Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. február 14 (198. szám) - Rácz Róbert (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Miért választ el az, aminek össze kell kötnie?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - RÁCZ RÓBERT (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - RÁCZ RÓBERT (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - DR. SZANYI TIBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
62 Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps a kormánypárti padsorokban.) Rácz Róbert (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Miért választ el az, aminek össze kell kötnie?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Rácz Róbert, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közle kedési miniszternek, “Miért választ el az, aminek össze kell kötnie?” címmel. A kérdésre a gazdasági és közlekedési miniszter úr helyett Szanyi Tibor államtitkár úr válaszol, amennyiben elfogadja a képviselő úr. RÁCZ RÓBERT (Fidesz) : Köszönöm szépen, elfog adom. ELNÖK (Mandur László) : Elfogadta. Öné a szó, képviselő úr. RÁCZ RÓBERT (Fidesz) : Köszönöm szépen. Mélyen tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Egy olyan abszurd esetre szeretném az ön figyelmét felhívni a kérdésemmel, amely az M3as autópálya g örbeháza csomópontjának a megépítése kapcsán az elmúlt héten látott napvilágot HajdúBihar megye és SzabolcsSzatmárBereg megye napilapjainak hasábjain, jobbára a címoldalon, és ez aligha véletlen. Az történt ugyanis, hogy az elmúlt héten vált világossá m indenkinek abban a térségben, hogy önök úgy kívánják megépíteni az M3as autópálya görbeháza csomópontját - ez az a pont, ahol az M3as majd elágazik Nyíregyháza és Debrecen irányába , tehát ezen a ponton önök úgy kívánják megépíteni a csomópontot, hogy o tt ne legyen lehetőség a Nyíregyháza felől érkezők számára arra, hogy Debrecen felé forduljanak, és viszont, a Debrecen felől a csomópont felé haladók számára nem lesz majd lehetőség arra, hogy Nyíregyháza felé forduljanak. Azt tudniuk kell, hogy az eredet i tervek ezt lehetővé tették volna, tehát ez egy változtatás, az önök szándékát tükröző változtatás, amely az önök számításai szerint is a több tíz milliárdos beruházásból mindösszesen 700 millió forintot tesz ki. Ezt a 700 millió forintos beruházást spóro lnák önök most el ebből az autópályaépítésből, ami tulajdonképpen fölveti azt a kérdést, hogy mi értelme van így ennek az autópályának, hiszen nem összeköti a két nagy térség polgárait egymással, hanem szétválasztja, elválasztja őket egymástól, hiszen így autópályán majd Nyíregyházáról Debrecent és Debrecenből Nyíregyházát nem lehet megközelíteni. És ez még csak a kisebbik baj, ha egyáltalán lehet rangsorolni a bajokat e tekintetben, mert ugyanakkor azt is tudni kell, hogy ezen csomópont hiánya hosszú évek re konzerválja azt az állapotot Debrecen városában, hogy az északon bejövő tranzit kamionforgalom, amely dél felé igyekszik elhagyni az országot, Debrecen belvárosán keresztül fog dübörögni továbbra is, ahogy eddig, az úgynevezett Rakovszky utcán. Ez a cso mópont természetesen ezt is megoldotta volna. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Köszönöm, ha tud valamit válaszolni a kérdésemre, kíváncsian várom. (Taps az ellenzéki padsorokban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. A kérdé sre Szanyi Tibor gazdasági és közlekedési államtitkár úr fog válaszolni. Parancsoljon! DR. SZANYI TIBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár :
