Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. február 21 (200. szám) - Tállai András (Fidesz) - a pénzügyminiszterhez - “Aki nem menedzser, annak mennie kell?” címmel
279 Köszönöm. Válaszra megadom a szót az államtitkár úrnak. JUHÁSZ GÁBOR belügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! Az idei é vig maradhatott, és az idei évben nagy valószínűséggel egy hónapon belül változni fog. Valóban, egy 1991es belügyminiszteri rendelet határozza meg a kötelező gépjárműfelelősségbiztosítás befizetésének ellenőrzését, és abszolút egyetértek önnel abban, hog y ez egy elavult jogi norma. Mintegy két hete született döntés arról, hogy ezt felülvizsgáljuk, és arról is, hogy a rendőrség jelenleg miként járjon el. Igaza van, a közúti közlekedés nyilvántartásáról szóló törvény alapján a BM Központi Hivatala kötvényny ilvántartást vezet, amelyből a rendőrség az ellenőrzések során online módon adatokat igényelhet. Sajnos, a biztosítók adatszolgáltatása folytán a nyilvántartásban előfordulhatnak pontatlanságok, de ez azért alkalmas eszköz az ellenőrzésre. Emlékeztetni sz eretném arra, hogy az 1991ben született rendelkezés többek között a közlekedésbiztonságot hivatott szolgálni. A kötelező biztosítással nem rendelkező járműveket valamennyiünk érdekében ki kívánjuk szűrni, illetve zárni a forgalomból. Ugyanakkor tény, hogy ennek nem a legjobb, legszerencsésebb módja, ha ezt a rendőrjárőr teszi, s mivel az igazoltatásnak nem célja a bírságolás, ezért ma már egy másik módon, a jegyzők útján próbálják meg a kötelező felelősségbiztosítás meglétét vagy meg nem létét ellenőrizni. Köszönöm szépen a kérdését. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Köszönöm. Válaszadásra megadom a szót a képviselő úrnak. TÓTH GYULA (MSZP) : Államtitkár úr, köszönöm a válaszát. Az első mondata már megnyugtató volt, hogy eddig ez volt a gyakorlat, ezután viszont i gazodik a változó világhoz. Azt gondolom, valamennyien egyetérthetünk abban, hogy az eddigi gyakorlat alapján, ha az autós az ellenőrzéskor sem a csekket, sem a kötvényt nem tudta bemutatni, a rendőr - mint említettem - bevonhatta a rendszámot. Azonban ha az okmányirodában később megjelent, és igazolni tudta a biztosítás befizetését, akkor ingyen visszakaphatta a rendszámát. Ez csak a bürokráciát növelte. Azt gondolom, az okmányirodáknak nincs szükségük arra, hogy a bürokrácia növekedjék, ezért a válaszát t ermészetesen elfogadom, és köszönöm szépen. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Köszönöm. Megkérdezem, hogy a viszontválaszadás jogával kíváne élni államtitkár úr. (Juhász Gábor: Igen.) Megadom a szót. JUHÁSZ GÁBOR belügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm szé pen. Tisztelt Képviselő Úr és kedves Tévénézők! E kérdés kapcsán rávilágítanék arra, hogy a rendőrök az igazoltatásoknál mintegy két hete nem kérik a kötelező gépjárműfelelősségbiztosítást igazoló cédulát, azzal együtt, hogy ez számtalan más problémát is okozott, mint ahogy azt a képviselő úr is elmondta. Rövidesen megszületik az új szabályozás, és ebben már a jegyző hatásköre lesz, hogy ezekről a gépkocsikról értesítést kapva, a kötelező gépjárműfelelősségbiztosítási díjat nem fizetők ellen fellépjen. A rendőrség nem azért nem büntet, merthogy polgárbarátnak kell lennie, hanem csak azokat a feladatokat végzi, amelyek a közlekedés nagyobb biztonsága érdekében nélkülözhetetlenek. A jövőben is így fogunk eljárni. Tállai Andr ás (Fidesz) - a pénzügyminiszterhez - “Aki nem menedzser, annak mennie kell?” címmel
