Országgyűlési napló - 2004. évi téli rendkívüli ülés
2004. december 20 (197. szám) - Fedor Vilmos és Káli Sándor (MSZP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Díjmentessé tehető-e az M30-as autópálya?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - KÁLI SÁNDOR (MSZP):
48 ezzel kapcsolatos szervezőmunkát. Sok szeretettel várjuk Cegléden. Nem tudom, hogy a miniszteri igazolvány ingyenes utazásra jogosíte, de természetesen meghívo m a miniszter urat egy utazásra Cegléd és Budapest között. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : A miniszter úr viszontválasza következik. DR. KÓKA JÁNOS gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Képviselő Úr! Tis ztelt Ház! Bizonyára elkerülte a figyelmét az a mondatom, hogy ültem a Magyar Államvasutak járatán, így tudom, hogy milyen problémákról beszélünk. És azt is higgye el nekem, hogy az elmúlt kicsit több mint két hónapban munkatársaimmal együtt nagyon sok tém ában nagyon sok alkalommal került sor a MÁV legégetőbb problémáinak a megvitatására. Ha ehhez segít az, hogy a reggeli 6.20ason önnel együtt egyszer tegyek egy utazást, akkor én ezt szívesen elfogadnám. Az egyetlen korlát csak a hozzáférhetőségem lehet, h iszen gazdasági és közlekedési miniszterként eléggé tele van a naptáram. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) Fedor Vilmos és Káli Sándor (MSZP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Díjmentessé tehetőe az M30as autópálya?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Fedor Vilmos és Káli Sándor, az MSZP képviselői, kérdést kívánnak feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Díjmentessé tehetőe az M30as autópálya?” címmel. A képviselő úré a szó. (Ká li Sándor mikrofonja nem működik.) Káli Sándor képviselő úr mikrofonját kérem bekapcsolni. (Megtörténik.) Öné a szó. KÁLI SÁNDOR (MSZP) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Ház! Mi, Miskolc környéki települések már élvezzük az autópálya áldá sát, de fel kell hívnom a figyelmet arra, hogy egy érdekes, új közlekedési helyzet is kialakult, és ebben szeretném az ön segítségét kérni. Akik a térséget ismerik, tudják, hogy Felsőzsolca, Alsózsolca, Sajólád, Sajópetri, Kistokaj, Ónod és Muhi települése knek jelenleg az a problémája, hogy sokan, ha úgy tetszik, levágják az autópályát, miután a díjmentesség csak egy meghatározott és forgalmi szempontokból nem eléggé leszakaszolható szempontból lett megállapítva. Ez azt jelenti, hogy gyakorlatilag a Kassa, illetve Sátoraljaújhely felől érkező forgalom, illetve innen távozó forgalom, amelyik Debrecen, illetve Tiszaújváros felé menne tovább, ezeken a településeken halad keresztül. Ez azt jelenti, hogy amennyi áldást hozott volna az autópálya, ebben a pillanatb an annyi átkot hoz ezekre a településekre, hiszen a vállalkozások egy része nem tudja vagy nem akarja megvenni azt a matricát, amire itt szükség lenne. Éppen ezért szeretném kérni azt, hogy vizsgálják meg annak a gazdaságosságát, hogyan lehet az M30as mis kolci elkerülő szakasz díjmentességét meghosszabbítani. Teszem ezt azért is, mert az a mi tapasztalatunk, akik szintén körülnéztünk Európában, hogy a válsághelyzetben lévő területeken az ingyenes autópályahasználat jelentősen javítja a gazdaságosságát a k ülönböző vállalkozásoknak. Tudom, hogy ez némi bevételkiesést jelent, ugyanakkor mellé kell tennem majd azokat a kiadásokat, amelyek akkor jelennek meg, amikor ezeken a településeken részben az összekötő, részben pedig a belterületi utakat kell majd sajnos rövid időn belül felújítani. Éppen ezért kérem miniszter urat (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , hogy tegyen olyan lépéseket, amelyben felméréseket végeznek…
