Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. december 2 (114. szám) - A Magyar Köztársaság 2004. évi költségvetéséről és az államháztartás hároméves kereteiről szóló törvényjavaslat újra megnyitott részletes vitája - ELNÖK (Mandur László): - BABÁK MIHÁLY (Fidesz):
4240 Tisztelt Képviselőtársaim! Belátva azt, hogy rendes felszólalásra az ember hiába vár, mert úgy döntöttek a jelenlévők, hogy kétpercesben mondja el mindenki a mondanivalóját, ehhez alkalmazkodva igyekszem én is egyesével felhívni pár módosító indítványomra a figyelmet. Az első a MÁV reformjával kapcsolatos. Itt, a Házban is régóta szereplő téma, hogy a MÁV reformja mennyire elkerülhetetlen, mennyire szükséges, mostanra körvonalazódott a MÁV reformjával kapcsolatos elképzelés, sőt nemsokára a parlament elé ke rül a MÁV reformja, hogy a parlament is ráüsse a pecsétjét. Tudjuk jól, hogy a MÁV nagyon fontos állami vagyonkezelői és állami szolgáltatói feladatokat lát el, és alapvetően fontos, hogy ezt a tevékenységét a lehető leggazdaságosabban és a gazdasági optim um szerint tudja megvalósítani. A MÁV reformja ezt célozza meg. Nem hallgatható el, nyilvánvalóan mindannyian tisztában vagyunk vele, hogy a MÁV reformja, ha beindul, bizonyos létszámleépítéssel fog járni, ez a létszámleépítés pedig bizony önmagában költsé ges folyamat, erre a pénzt a MÁVnak a kormány kell hogy biztosítsa. A módosító indítványom arról szól, hogy a 8. § (1) bekezdését kiegészíteném egy b) ponttal; az (1) bekezdés arról szól, hogy mit fedezhet az ország a költségvetésben meglévő céltartalékok ból. Én ezt a passzust kiegészíteném egy olyan bekezdéssel, ami arról szólna, hogy céltartalék szolgál a MÁV Rt. állami feladatellátásban részt vevő üzletágainak a veszteség mérséklését eredményező (Az elnök jelzi az idő leteltét.) , létszámcsökkenéssel öss zefüggő egyszeri kifizetésekre. Tehát az elkerülhetetlen létszámleépítéshez a céltartalékból (Az elnök jelzi az idő leteltét.) kapja meg a MÁV a forrásokat. Köszönöm szépen. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Kettőperces felszólalásra megadom a szót B abák Mihálynak, a Fidesz képviselőjének. Parancsoljon! BABÁK MIHÁLY (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Mint Békés megyei képviselő, egy fontos és lényeges módosító indítványunkra hívom fel a szíves figyelmüket, ké rve a támogatásukat és a segítségüket. E módosító indítványok beadója Domokos László, Dancsó úr, Vígh Ilona, Végh László, Erdős Norbert, Tóth úr és jómagam. Ugyanis arról van szó e módosító indítványban, hogy a 44es főközlekedési út gyorsforgalmi úttá tét eléhez javaslunk forrást rezerválni a 2004. évi költségvetésben. Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Tudják nagyon jól, hogy egy megye életében, gazdaságában, az ott élő emberek életminőségében jelentős szereppel bír, hogy egyáltalán a megyének vane feltáró útja, és meg lehete közelíteni. Tisztelt Képviselőtársaim! Lehet, hogy Békés megyéről keveset tudnak, de el kell mondanom önöknek, mint mondtam már többször, hogy tisztességes, becsületes emberek élnek ott, és mindent a saját verítékükkel harcoltak ki és építe ttek meg, de a 44es főközlekedési úton mi nem tudunk a saját erőnkből segíteni. Így tehát kérjük a magyar kormányt, a magyar költségvetést, hogy biztosítsa a szükséges forrásokat a 44es főközlekedési út elkezdéséhez. Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Az életmi nőséget sok minden befolyásolja, így Békésben is. De hadd említsem meg önöknek azokat a településeket, amelyeknek életét ellehetetleníti a 44es főközlekedési út, magyarul kettévágja, így Cserkeszőlő, Öcsöd, Békésszentandrás, Szarvas, Kardos és Kondoros te lepüléseket. Ez csak az egyik gond, mert kettévágja, és nem lehet közlekedni a településeken, hiszen a balkáni forgalom Gyulán keresztül valósul meg a 44es főközlekedési úton, úgyhogy ezt a rossz minőségű utat még egy nagy forgalom is terheli. Tisztelt Hö lgyeim és Uraim! Szeretném önöket emlékeztetni arra, hogy Medgyessy Péter miniszterelnök úr a választások kapcsán azt mondta, SZDSZes képviselőtársaimmal együtt, hogy 2006ra Kecskemét és Békéscsaba között gyorsforgalmi úton fogunk közlekedni.
