Országgyűlési napló - 2002. évi őszi ülésszak
2002. december 10 (41. szám) - Dr. Deutsch Tamás (Fidesz) - a pénzügyminiszterhez - "Mit hoz az új esztendő a fővárosiaknak?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - BURÁNY SÁNDOR pénzügyminisztériumi államtitkár:
3352 A polgári kormány a lakossági közműdíjak ügyében világos stratégiát követett: nem engedtük, hogy a közműdíjak az inflációnál nagyobb mértékben növekedjenek. Tettük ezt annak érdekében, hogy a gazdaság szereplőinek is jelezzük: az infláció féken tartha tó a gazdasági növekedés mellett is, az állam maga sohasem gerjesztheti az inflációt. Mit látunk ezzel szemben most? A kormány által tervezett 4,5 százalékos éves inflációt háromszoros mértékben meghaladó áremelést hagyott jóvá a szocialista pénzügyminiszt er. Ennek az árszabályozási politikának a hatására a gazdasági élet szereplői is jelentős áremelésre készülnek, gondoljunk csak a hús árának 1520 százalékos, a kenyér árának pedig (Közbeszólás az MSZP padsoraiból: 150!) tervezett 12 százalékos emelkedését beharangozó hírekre. (Közbeszólás a Fidesz padsoraiból: 3,60!) Mindeközben folyamatosan aggasztó híreket hallani a BKV gazdálkodásáról; természetes módon ennek okaként a polgári kormányt, megoldásaként pedig a nagyarányú áremelést határozzák meg. Elfeledk eznek arról, hogy a helyi tömegközlekedés normatív támogatását 1996ban, a Bokroscsomag keretében az első szocialistaszabad demokrata kormány szüntette meg. (11.30) És elfeledkeznek arról, hogy azon fővárosi közszolgáltató cégek esetében, ahol az elmúlt években a főváros saját döntése alapján már az inflációt jelentős mértékben meghaladó áremelkedések voltak, ezek az áremelkedések nem oldották meg ezeknek a cégeknek a gazdálkodási problémáit. Mindezek alapján tisztelettel kérdezem, igazake a hírek a 15 s zázalékos tarifaemelés jóváhagyásáról. Másrészt kérdezem, hogy miért a fővárosi polgárokkal akarja a kormány megfizettetni a fővárosi városvezetés gazdálkodási tehetetlenségét. Tisztelettel várom a válaszát. (Taps az ellenzéki oldalon.) ELNÖK (dr. Wekler F erenc) : Az interpellációra Burány Sándor államtitkár úr válaszol. Megadom a szót. BURÁNY SÁNDOR pénzügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársam! Attól tartok, hogy ön ezt az interpellációt rossz helyen mo ndta el. Szeretném emlékeztetni arra, hogy a fővárosi tömegközlekedés áráról a Fővárosi Közgyűlés határoz, és nem a Magyar Köztársaság kormánya, különösen pedig nem a Magyar Országgyűlés. (Zaj az ellenzéki oldalon.) Sajnálom, ha ön mint fővárosi képviselő - hiszen ön egyúttal fővárosi képviselő is - ezt nem tudja. A kormány nem tett mást, mint hogy lehetőséget teremtett a Fővárosi Közgyűlésnek arra, hogy a fővárosi tömegközlekedés tényleges költségeit, ha akarja, az áremelésnél vegye figyelembe. A Fővárosi Közgyűlés nyilván felelősen és megalapozottan fog ebben a kérdésben dönteni, gondolom, az ön részvételével. Az engem meglep, hogy ezt a szándékunkat - nevezetesen hogy bízunk a Fővárosi Közgyűlés méltányos és megalapozott döntésében - ön mint fővárosi képv iselő nem érzékeli. Azt is szeretném elmondani - ha már ott tartunk, hogy ki kívánja a fővárosi lakosok terheit növelni , hogy ön nemrég több módosító indítványt is jegyzett a költségvetéssel kapcsolatban, s ezek egyike 10 milliárd forinttal növelné az il letékbevételeket. Gondolom, képviselőtársaim is tudják, hogy az illetékbevételek döntő hányada Budapesten keletkezik, ennek következtében ha az ön módosító indítványát az Országgyűlés elfogadta volna, akkor a fővárosi polgárok több milliárd forinttal több illetéket kellene fizessenek a jövő esztendőben. Ezt a módosító indítványt nem tudtuk támogatni, így az Országgyűlés nem is fogadta el. Abban is hibás képviselőtársam érvelése, amikor olyan büszke az előző, a polgári kormány árstratégiájára. Egyrészt ennek az árstratégiának voltak hátrányos következményei, másrészt nem volt elég eredményes. A hátrányos következmények közé lehet sorolni azt, hogy ha egy kormány
