Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. szeptember 25 (225. szám) - Dr. Nemcsók János (MSZP) - a miniszterelnökhöz - "Elegendő-e a jelenlegi beruházások mértéke és iránya a Balaton megfelelő vízminőségének fenntartásához?" címmel - DR. NEMCSÓK JÁNOS (MSZP): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter:
656 Nemcsók János, az MSZ P képviselője, kérdést kíván feltenni a miniszterelnöknek: "Elegendőe a jelenlegi beruházások mértéke és iránya a Balaton megfelelő vízminőségének fenntartásához?" A miniszterelnök halaszthatatlan közfeladat ellátása miatt Fónagy János közlekedési és vízü gyi miniszter urat jelölte ki válaszadásra. Elfogadjae a képviselő úr a válaszadó személyét? (Dr. Nemcsók János: Elfogadom a válaszadó személyét.) Öné a szó. DR. NEMCSÓK JÁNOS (MSZP) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A balatoni turizmust csak úgy lehet fejleszteni, ha a tó vízminősége tartósan jó, és így egyre kevesebb esélye marad a hatvanas évek vége óta jelentkező, a vendégforgalmat veszélyeztető különböző ökológiai vészhelyzeteknek: angolna, busapusztulás, nádpusztu lás, kékalgavirágzás, szúnyoginvázió, valamint vízszintcsökkenés. Ez utóbbi ebben az évben oly példátlan, ami miatt nyáron nemcsak az ökológusok, hanem az ott nyaraló több százezres vendégkör is aggódott. Kérdezem a tisztelt miniszter urat, hogy mindezek m egoldása érdekében folytattáke kellő mértékben és megfelelő szakszerűséggel a kilencvenes évek közepén megkezdett, illetve intenzíven folytatott, a Balaton vízminőségét javító munkákat. 1. A kisbalatoni tározó építése miért akadt meg? Ezzel a Keszthelyiöböl ökológiai veszélyeztetettsége növekedett. Miért nem építik tovább a biológiai szűrőként működő kisbalatoni tározót? 2. Miért állt le a Keszthelyiöböl iszapkotrása? 3. A biológiai szúnyogirtás aránya nem növekedett. Kormányzatuk megszüntette a biológ iai szúnyogirtás teljes támogatását, e költség 50 százalékát áthárította az amúgy is nehéz helyzetben lévő Balaton menti önkormányzatokra. 4. Miért késik a több tonnányi elöregedett, 2040 kilogrammos, bármikor tömeges halpusztulással fenyegető busaállomán y lehalászása? Megjegyzendő: az előző ciklusban erre a célra százmillió forint feletti összeg került beruházásra, azóta nincs pénz az 510 millió forintba kerülő halászhálókra. Miért van ez így? Milyen arányban történik a KisBalaton és a Balaton területén a környezetbarát módon elvégzett úgynevezett biológiai nádaratás, melynek a szerepe a part menti nádasok biológiai szűrőként való funkciójának biztosítása? Végül meg szeretném kérdezni, hogy ki a felelőse a balatoni vízszint tartásának, és alapszintjét mi ért nem 110 centiméterben állapítják meg (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , ami az előző kormányzati ciklusban bevált. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Válaszadásra megadom a szót Fónag y János miniszter úrnak. DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársam! Minden aggályát osztjuk. Ismerve szakmai elkötelezettségét e téma iránt, messzemenően egyetértek azzal a szakmai aggállyal, ame llyel egyébként kérdéseit is feltette. Engedje meg, hogy a kormány nevében elsősorban a forrásokról tájékoztassam, hiszen ahol pénz van, ott tulajdonképpen minden előbbutóbb végrehajtásra kerül. A kormány '99ben közel 2,2 milliárd forintot, 2000ben több mint 2 milliárd forintot, 2001ben pedig megközelítően 2 milliárd forintot irányzott elő a költségvetésből, és költött erre a célra. Ezen túlmenően sok tekintetben, az ön által feltett kérdések szakmai tartalmára is tekintettel e nyári júliusi ülésén tová bbi 5,4 milliárd forintot szavazott meg és ajánlott meg a Balaton mindnyájunk számára fontos vízminőségére. Az ön kérdéseiben felvetett problémák egy jelentős részének okai - és kérem, professzor úr, hogy ezt szakmailag szíveskedjen elismerni - a múltban l eledzenek. Az, hogy milyen ütemben halásszuk le a busákat, valóban fontos kérdés, de legalább annyira fontos, hogy ki telepítette őket oda. A
