Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. november 27 (242. szám) - Vincze László (FKGP) és Farkas Sándor (Fidesz) - a közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Hogyan alakulnak a közútfejlesztések, ezen belül a városokat elkerülő utak fejlesztései a Dél-Alföldön?" címmel - VINCZE LÁSZLÓ (FKGP): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter:
3019 közútfejlesztések, ezen belül a városokat elkerülő utak fejlesztései a DélAlföldön?" címmel. Vinc ze képviselő urat illeti a szó. VINCZE LÁSZLÓ (FKGP) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Ház! Az E5ös autópálya és főközlekedési út rendkívüli fontossággal bír, mely Budapest irányából Szeged városáig az ország és az Alföld fő ütőerének sz ámít. Sajnos azonban, az előző szocialistaliberáliskabinet ezt a fő nyomvonalat Kiskunfélegyháza és Szeged között az autópályaépítésből kihagyta. Az autópályaépítésre, az előzőekben kötött szerződések miatt, csak 2003 után kerülhet sor. Ennélfogva a ma gyar kormány lehetőséget kereshet a leágazó útvonalak megépítésére, melyek a megépítendő autópályával együttesen biztosíthatnak lehetőséget a gazdaság fejlesztésére térségünkben. Fontos fejlesztés a közvetlen térségben a 451es út fejlesztése. Ez az út az E5ösről leágazva Kiskunfélegyházától Csongrádon, Szentesen, Orosházán, valamint Battonyán keresztül éri el az ország déli határait, egyúttal kapcsolatot teremt a magyarság déli régiójával, Erdéllyel annak érdekében, hogy a Kárpátmedence csatlakozhasson a z európai piacokhoz és kultúrához. Konkrétan: fontos dolog, hogy a városokat elkerülő utak megépítésre kerüljenek. Csongrád városban tavaly átadásra került a várost északi irányból elkerülő út, mely az ipari park szerves része. Hiányzik azonban az ipari pa rkot és a várost déli irányban elkerülő útszakasz, amelynek a megépítése a 451es számú országos közút gyorsabbá tételét, valamint a város levegőtisztaságának a védelmét szolgálhatná. A 451es számú út Csongrád várost elkerülő szakasza szervesen illeszkedi k az elkerülő utak megépítésének láncához, fontos tehát, hogy a város pályázata támogatást nyerhessen az elkerülő utak fejlesztése támogatásához. Erre a közeljövőben nagy szükség lenne. A város felkészült a pályázati feltételek biztosítására, és akár már j övőre partner a Csongrád várost elkerülő út déli szakaszának a megépítésére. Kérdezem a tisztelt miniszter urat, hogyan alakulnak a közútfejlesztések, ezen belül a Csongrád várost elkerülő út építésének a fejlesztési lehetőségei. Várjuk megtisztelő válaszá t. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Az interpellációra Fónagy János miniszter úr válaszol. Megadom a szót. DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársai m! Messzemenően egyetértek a képviselő urakkal abban, hogy az M5ös autópálya és az 5ös számú főút az Alföld déli megyéinek elérésében alapvetően fontos szerepet tölt be. Éppen ezért a tárca minden lehetséges rendelkezésére álló eszközzel szorgalmazza az M5ös autópálya KiskunfélegyházaSzegedországhatár közötti nyomvonalának mielőbbi megvalósítását, továbbá az M5ös autópályából kiágazva az M43as autópályává fejleszthető autóút kiépítését Szegeden és Makón át az országhatár felé. Ennek érdeké ben megbízásomból a Magyar Fejlesztési Bank tárgyalásokat kezdeményezett és folytat az AKA Rt. képviselőivel. A kormány a 2303/2001. számú határozatában döntött Magyarország gyorsforgalmi úthálózatának 2015ig szóló fejlesztési programjáról, valamint az or szágos közúthálózat kiemelten fontos elemeinek megvalósításáról. A fejlesztések közül a délalföldi régiót érintően ki kell emelnem a 47es számú főút AlgyőHódmezővásárhely közötti szakaszának kétszer két sávra bővítését, Hódmezővásárhely elkerülő szakasz ának megvalósítását, valamint a 44es számú főút SzarvasBékéscsaba elkerülő szakaszainak az építését. Terveink szerint a térségben mindezeken túlmenően 9 településelkerülő út épül, folytatódnak az útkorszerűsítések és bővítések, a burkolatmegerősítések, valamint a térség határátkelőhelyeinek korszerűsítési munkálatai.