Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. szeptember 4 (221. szám) - Molnár László (független) - közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Miért nem teszi lehetővé a Közlekedési Minisztérium a szerény jövedelmű, motorkerékpárral, személygépkocsival, áruszállító járművel közlekedők részére az autópályák olcsóbb, könnyebb h... - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - MOLNÁR LÁSZLÓ (független):
187 részéről a jóváhagyás szeptemberben várható. Ezt követően kerülhet sor a vállalkozói felhívás közzétételére, az ajánlatok benyújtására pedig majd 90 nap áll rendelkezésre. Mindezeket a határidőket és a rendelkezésre álló forrásokat figye lembe véve a TömörkényPusztaszer és a CsengeleKiskunmajsa közötti út kivitelezési munkái kedvező esetben a jövő év tavaszán elkezdődhetnek. Így valóban nemcsak a megvalósítás problémáiról, hanem a térségben régóta várt beruházásokról - a kormányzati inté zkedéseknek köszönhetően - számolhat be majd a képviselő úr reményeink szerint. Kérem ezért a képviselő urat és a tisztelt Házat, hogy válaszomat elfogadni szíveskedjenek. (Taps a Fidesz padsoraiból.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm. Megkérdezem Vincze kép viselő urat, elfogadjae a választ. VINCZE LÁSZLÓ (FKGP) : Igen, elfogadom a választ, annál is inkább, mert úgy érzékelem, hogy a nyár óta ez a dolog nem pihent, hanem többszöri egyeztetéseken ment keresztül, és igazából szeptemberben várható az a pozitív v álasz, amit az államtitkár úr felvezetett. Továbbra is természetesen azt kéri a térség lakossága, polgármestere és jómagam is, hogy ezt a tempót, ha lehet, még fokozni tessenek, hiszen több mint százéves adóssága ez a térségnek. Igazából egy ötven kilométe res átmérőjű kör válik teljessé a két út megépítésével, és szolgálja az előttem már említett célokat és feladatokat. Gondolom, hogy az időjárás is fog kedvezni, és minél előbb, kora tavasszal ezek a munkálatok megkezdhetők lesznek, hogy a nyár kezdetére, a betakarítások idejére, a földmunkálatokra a lakosság, a környékbeli gazdálkodók is használhassák. Köszönöm, a válaszát elfogadom. (Szórványos taps az FKGP padsoraiból.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm. A képviselő úr elfogadta az államtitkári választ. Molnár László (független) - közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Miért nem teszi lehetővé a Közlekedési Minisztérium a szerény jövedelmű, motorkerékpárral, személygépkocsival, áruszállító járművel közlekedők részére az a utópályák olcsóbb, könnyebb használatát?" címmel ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Tisztelt Országgyűlés! Molnár László, független képviselő, interpellációt nyújtott be a közlekedési és vízügyi miniszter úrhoz: "Miért nem teszi lehetővé a Közlekedési Minisztérium a s zerény jövedelmű, motorkerékpárral, személygépkocsival, áruszállító járművel közlekedők részére az autópályák olcsóbb, könnyebb használatát?" címmel. Tessék, képviselő úr! MOLNÁR LÁSZLÓ (független) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Közis mert, hogy az autópályák az ország gazdasági életének vérkeringését jelentik, és okvetlenül fontos, hogy az európai uniós csatlakozásra is figyelemmel minél nagyobb kiépítettségű, korszerű úthálózat szolgálja a közlekedést. Az is egyértelmű, hogy az autópá lyákat kezelő társaság mint profitorientált vállalkozás az úthasználatért díjat szed. Az M1es és az M3as autópálya használatának díjáról rendelkező 42/1999. KHVM rendelet azonban véleményem szerint az autóstársadalom érdekeit figyelmen kívül hagyva rende lkezik az