Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. december 5 (179. szám) - Lentner Csaba (MIÉP) - a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszterhez - "Ciprusi kalmárok kezébe kerül a magyar légi közlekedés, avagy a légiforgalmi és repülőtéri igazgatóságnál végbement beruházási visszásságok a Malév privatizációjára milyen hatást... - ELNÖK (dr. Áder János): - DR. STUMPF ISTVÁN, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter:
8971 összeg az átadás határidejekor legalább 6 millió 420 ezer amerikai dollárral egyenlő." - rögzíti a szerződés. Tisztelt Miniszter Úr! Ha a 10 százalék 6 mil lió 420 ezer dollárnak megfelelő, akkor a 100 százalék nyilvánvalóan 64 millió 200 ezer dollárt tesz ki. De felmerül a kérdés, mi került akkor végül is 120 millió dollárba, mert a beruházási végszámla ennyi volt. A szerződés a magyar államra nézve további káros feltételeket rögzít. Ugyanis a szerződésben a magyar állam évi 14,4 százalékos haszonmegtérülést is garantál a kivitelezőnek, így az offshore cég a befektetett tőkéjének 12 év alatt minimum a 170 százalékát repítheti majd haza Ferihegyről a ciprusi adóparadicsomba, természetesen adómentesen. És amennyiben a 2/B utasterminál nem hozna ennyi hasznot, a ciprusiak haszonélvezeti joga a szerződés szerint további négy évvel meghosszabbítható, majd ezután életbe lép a magyar állam kezessége. Tehát mindenkép pen fizetnünk kell. Miniszter Úr! Az ön minisztériumának ezzel kapcsolatban mi az álláspontja? Várom megtisztelő válaszát. ELNÖK (dr. Áder János) : Az interpellációra Stumpf István, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter úr válaszol. DR. STUMPF ISTVÁN , a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter : Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm az interpellációt, valóban, nemzetgazdaságilag rendkívül fontos, és stratégiailag nagyon érzékeny terület az, amiről ön beszélt az interpellációjában. Mindenekelőtt az interpellá cióban jelzett aggodalmát szeretném eloszlatni: a Malév privatizációjánál csak megbízható, nemzetközileg ismert szakmai befektetők, légitársaságok jöhetnek szóba. A privatizáció nemzetközi tanácsadó bevonásával, zárt, meghívásos pályázati technikával