Országgyűlési napló - 1999. évi nyári rendkívüli ülésszak
1999. június 22 (81. szám) - Sasvári Szilárd (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hogyan oldható meg a XI. kerület tehermentesítése?" címmel - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - SASVÁRI SZILÁRD (Fidesz):
247 Tiszt elt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Úthálózatunknak úgy kell kiszolgálni az országunkat keresztező tranzitforgalmat és a hazai közlekedési igényeket is, hogy azzal minél kisebb környezeti károkat okozzon. Azt hiszem, ezzel mindenki egyetért. A főváros térségében is elsődlegesen ezt a célt kell szem előtt tartanunk, tehát amikor az M0ás autópálya meglévő déli nyomvonalának továbbépítésével meg kívánjuk valósítani az útgyűrű M5ös és M3as között tervezett keleti szektorát. E szempontokat is f igyelembe vettük, amikor elkészült a közelmúltban a magyarországi gyorsforgalmi úthálózat tízéves fejlesztési programja, amelyet a kormány ez év áprilisában megtárgyalt és elfogadott. Ebben a programban az egyik legfontosabb fejlesztésként szerepel az M5ö s és az M3as autópályák közötti autóút megépítése. A beruházás megvalósítását indokolja az is, hogy ezáltal az 5ös európai közlekedési folyosó részeként teremtünk kapcsolatot az M7es és az M3as autópályák között. Az M0ás autóút említett szakaszának ki építésével valóban elérhetjük azt a képviselő úr által megfogalmazott célt is, hogy a főváros, így a XI. kerület útvonalait részben tehermentesítsük. A forgalmi adatok tanúsága szerint ugyanis az M1es, M7es autópályák, valamint a 6. számú főút irányából DélBudáról az összforgalomnak csak egynegyede halad át a fővároson az M3as felé. Kevéssé ismert talán, hogy a legújabb terveink tartalmazzák az M0ás autóút és az M3as autópálya közvetlen összekapcsolását is Gödöllő és Nagytarcsa között. Ily módon az eu rópai tranzitforgalmat, valamint a hazai tranzitot is ez az új átkötés bonyolíthatja majd le. Az elmondottaknak megfelelően már megkezdtük a körgyűrű képviselő úr által is szorgalmazott továbbépítésének előkészítését. A délkeleti, Gyál, Vecsés, Maglód térs égi szektorban az önkormányzatok és a lakosság közmegegyezéssel fogadta el a nyomvonal tervét. Ennek megfelelően az engedélyezési tervek ez év végére elkészülnek. A hatósági engedélyezési eljárást követően kezdhetjük meg a szükséges területek megszerzését, valamint a régészeti feltárások elvégzését. A beruházás megvalósításához szükséges források előteremtését követően terveink szerint a gyorsforgalmi úthálózatprogramban 2001re beállítva kezdődhet meg az út építése. A gyorsforgalmi úthálózat tízéves fejles ztési programja az M0ás útgyűrű mintegy 45 kilométer hosszú teljes keleti szakaszának megépítését az elkövetkező öthat év alatt irányozza elő. Tisztelt Képviselő Úr! Az M0ás autóút kiépítése állami feladat. A fővároson belüli utak, í gy a XI. kerületi főúthálózat még hiányzó elemeinek kiépítése viszont önkormányzati feladatként a fővárosi úthálózatfejlesztés részét képezi, tehát a Fővárosi Önkormányzat feladata. Így a nem megfelelő kapacitású utak bővítése vagy a 6os út bevezető tová bbi sávjainak megépítése, melyre feltétlenül szükség van, önmagában az M0ás keleti szakaszának megépítése nem fogja a forgalmi kérdéseket megoldani, mindamellett, hogy tény, az M0ás autóút keleti szakaszának megépítése segít majd DélBuda forgalmi gondja in is. Ezért a beruházás előkészítéséhez nagy lendülettel láttunk hozzá, az előkészítés nagy része is ránk maradt, hiszen az előző években nem történt előrelépés, az M0ás keleti része helyett '97ben a tárca akkor az M3as és a 2es közötti M0ás mellett döntött, amelynek befejezése ez évben megtörténik. Az M3as csatlakozó részének nyomvonala keleti útvonalán a kijelölés további egyeztetéseket is igényel, evvel együtt minden remény megvan arra, hogy néhány éven belül a fővároson kívül bonyolódjon le az eu rópai északkeletdélnyugat irányú tranzitforgalom, tehát mint ismétlem, amely nagymértékben segíti majd a délbudai közlekedési helyzetet is, avval együtt, hogy a fővárosi beruházásokra is szükség van. Kérem a képviselő urat és a tisztelt Országgyűlést, ho gy válaszomat elfogadni szíveskedjék. (Taps.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Megkérdezem a képviselő urat, hogy elfogadjae a választ. SASVÁRI SZILÁRD (Fidesz) :
