Országgyűlési napló - 1999. évi tavaszi ülésszak
1999. március 23 (57. szám) - Tóth Károly (MSZP) - a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszterhez - "Győzelem bármi áron?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - TÓTH KÁROLY (MSZP): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. BOGÁR LÁSZLÓ, a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára:
1319 Megállapítom, hogy az Országgyűlés 151 igen, 88 nem szavazattal, 18 tartózkodással a választ elfogadta . Tóth Károly (MSZP) - a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszterhez - "Győzelem bármi áron?" címmel ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Az utolsó interpellációra kerül sor. Tóth Károly úr, az MSZP képviselője, interpellációt nyúj tott be a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszterhez: "Győzelem bármi áron?" címmel. Képviselő urat illeti a szó. TÓTH KÁROLY (MSZP) : Köszönöm, elnök úr. Képviselőtársaim! Államtitkár Úr! Egyértelművé vált, önöknek csak a bármi áron való győzelem számít, fontos. Felénk ezt Békés megyében úgy hívják, hogy gátlástalanság. (Felzúdulás a kormánypártok padsoraiban.) A tényekről röviden: Békéscsaba város önkormányzata 1998ban 3 milliárd 179 millió forint állami támogatást kapott, 1999ben 3 milliárd 418 milli ó forintot, amely 107,5 százaléknak felel meg. Ebből zároltak egy kormánydöntéssel - parlamenti felhatalmazás alapján - 60 millió forintot. Így ténylegesen 103,6 százalék a növekmény. Még mindig a számokról: 1999ben oktatási feladatokra városunkban 2 mill iárd 346 millió forintot kaptunk. Csak az oktatási ágazat bérköltsége 2 milliárd 491 millió forint, lényegileg 100 millió forint a mínusz csak a bérköltséghez viszonyítva. Tudom, eddig egyetlen kormány sem tudta a tényleges költségekhez igazítani a támogat ást. Egy nagy különbség azonban van a Horn- és az Orbánkormány között. (Közbeszólások a kormánypárti oldalon: Van több is! - Sok van!) Ha kitalálták, ügyesek! Az előző legalább nem ámította nap mint nap a pedagógusokat és az önkormányzatokat, hogy megkapt ák a pénzt. A bajt azonban tovább tetézték. A közeli napokban a Körös Volán Rt. az ÁPV Rt., a tulajdonosi gyakorló szervezet nyomására felmondta a tömegközlekedési megállapodást a várossal. Arra akarják kényszeríteni a várost, hogy ilyen költségvetési felt ételek mellett előre hét évre vállaljon 18 darab busz megvásárlására garanciát egy olyan cég számára, amely 100 százalékban állami tulajdonú. (16.30) Szeretném tájékoztatni az államtitkár urat, hogy minden olyan évben, amikor a költségvetési lehetőségünk m egengedte, az önkormányzat valamilyen módon hozzájárult a műszaki fejlesztéshez. Arra szeretném kérni - és nem kérdezni szeretném, mert úgy gondolom, nem kérdezni kell ebben az ügyben, tehát arra kérem, felkérem a miniszter urat , hogy azonnal tegyen lépé seket az ön által felügyelt ÁPV Rt. irányába a tulajdonosi jogokat felhasználva, hogy kössön megállapodást az önkormányzattal, megalázó feltételek nélkül, és úgy, hogy ne tegye lehetetlenné (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) a városban a tömegközlekedést. Várom az intézkedését. (Taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Az interpellációra Bogár László minisztériumi államtitkár úr válaszol. Megadom a szót. DR. BOGÁR LÁSZLÓ , a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára : El nök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Nem kívánom önt követni azon az úton, ahol - ezt ön is jól tudja - rosszhiszemű gyanúsítgatásokkal vádolja ezt a kormányt a tények helyett, holott azzal akarta indítani a mondandóját. Én valóban a tényekről szer etnék szólni. A helyi önkormányzatokról szóló törvény a települési önkormányzatok közszolgáltatási feladatai közé sorolja a helyi tömegközlekedés biztosítását.
