Országgyűlési napló - 1996. évi tavaszi ülésszak
1996. június 4 (184. szám) - Bogárdi Zoltán (MDF) - a pénzügyminiszterhez - "Hogyan vámolható a friss zöldség és gyümölcsszállító kamion a határon?" címmel - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - BOGÁRDI ZOLTÁN (MDF): - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - AKAR LÁSZLÓ pénzügyminisztériumi államtitkár:
4258 ifjúságstatisztikai kutatás, a családi életre történő (Elnök csengetéssel jelzi a felszólalási idő leteltét.) nevelés és működik a Gyermek és Ifjúsági Érdekegyeztető Tanács. Bogárdi Zoltán (MDF) - a pénzügyminiszterhez - "Hogyan vámolható a friss zöldség és gyümölcsszállító kamion a határon?" címmel ELNÖK (dr. Gál Zoltán) : Tisztelt Országgyűlés! Bogárdi Zoltán úr, az MDF képviselője kérdé st kíván feltenni a pénzügyminiszternek: "Hogyan vámolható a friss zöldség és gyümölcsszállító kamion a határon?" címmel. Bogárdi Zoltán képviselő urat illeti a szó. BOGÁRDI ZOLTÁN (MDF) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Ön két hét tel ezelőtt egy kérdésemre, miszerint lehetségese meghosszabbítani azokban a megyékben a vámhivatalok munkaidejét ahol erre szükség mutatkozik friss zöldség és gyümölcsszállítás miatt, azt a választ adta, hogy nem. Nem lehet, menjenek a kamionok a határra , illetőleg használják a Gyöngyösi úti vámolási lehetőséget. Hallgatták ezt a tvközvetítést az érdekeltek és rendkívül izgatott hangú leveleket, faxokat kapok azóta, mondván nyilván államtitkár úr még nem járt a határon, azért mondja azt, hogy menjenek a határra. Bár az ön válaszában volt egy rendkívül zavaró félmondat, miszerint: ha áttekinthetően pakolják a szállítmányt, akkor lehet vámolni a határon. Államtitkár Úr.! Az áttekinthető pakolás azt jelenti az én fogalmaim szerint, hogy utakat kell hagyni a kamionban, hogy át lehessen tekinteni, hogy nincse benne mondjuk ördög. Ha viszont utakat hagynak a ládák között a kamionban, akkor mire a határra ér, nem áttekinthető újra. Mert összedől az egész. Ebből adódóan úgy gondolják a termelők, hogy mégiscsak vi ssza kellene térni az eredeti megoldáshoz, miszerint rakodás idején a vámos legyen jelen, figyelje, hogyan rakodnak és állítsák ki az okmányokat. Nem beszélve arról, hogyha a határra a kamion kísérő és zár nélkül megy, akkor azzal a termelőnek is el kell m ennie a határra, mert egyébként veszély fenyegeti - hogy finoman fogalmazzak - a szállítmányt. Ebből adódóan a termelő azon a napon meg azon a második napon, amikor vár a határon, nem tud termelni, hanem a határon áll. Én azt hiszem, mégiscsak vissza kelle ne térni az eredeti megoldáshoz, megtalálni azt a lehetőséget, hogy hosszabbítsa meg a minisztérium a munkaidejét, illetőleg erre biztosítson pénzkeretet, hogy ezt meg tudják csinálni - azt hiszem a vámhivatalok ezt meg is csinálnák. Ezek alapján kérdezem önt: milyen akadálya van önök szerint annak, hogy ez a munkaidő rövid időre - ahol ez szükséges - meghosszabbodjon? Köszönöm. ELNÖK (dr. Gál Zoltán) : A kérdésre Akar László államtitkár úr válaszol. AKAR LÁSZLÓ pénzügyminisztériumi államtitkár : Tisztelt Eln ök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Mindenekelőtt azzal szeretném kezdeni, hogy ez az egész kérdéskör a jogszabályok oldaláról egész pontosan szabályozott, tehát a jogszabályok világosan előírják, hogy milyen feltételei vannak a vámkezelésnek, miko r kell nyitva tartani. Az ön által felvetett konkrét első kérdésre azt tudom mondani, hogy még az is jogszabályilag rendezett, hogy a szállítmány akkor áttekinthető, ha a vámvizsgálat és a kiszállításra kerülő áruk azonosítása kirakodás nélkül elvégezhető.
