Országgyűlési napló - 1996. évi tavaszi ülésszak
1996. május 14 (175. szám) - A magyar közlekedéspolitikáról és a megvalósításához szükséges legfontosabb feladatokról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - DR. SCHAMSCHULA GYÖRGY (független): - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - VARGA LAJOS (MSZP): - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP):
3215 csütörtökön nagyon részletesen erről, és ezért fog még egyszer ebben a hón apban - 23án - ebben a témában ismét tárgyalni. Köszönöm szépen. (Taps a bal oldalon.) ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Kétperces hozzászólásra megadom a szót Schamschula György független képviselő úrnak. DR. SCHAMSCHULA GYÖRGY (független) : Köszönöm, elnök úr. Szeretném felhívni a miniszter úr figyelmét arra, hogyha a kormány újratárgyalja ezt a témát, akkor nem ártana, ha reális tájékoztatást kapna. Először is a jelenlegi autópályadíjban nem szerepel a szerződésben kikötött úgynevezett bérleti rendszer. Szeretn ém tudni, hogy miért nem szerepel benne, hiszen ezáltal a gyakran igénybe vevő autósoknak sokkal olcsóbb lenne az autópálya használata. A másik pedig: nincsenek kőbe vésett szabályok. Ez volt Magyarországon, sőt egész KeletEurópában az első koncessziós au tópályaszerződés. Mi se tudtuk azt, hogy ilyen előélet után hogy fog ez sikerülni, éppen ezért a szerződés - szíves figyelmébe ajánlom annak elolvasását - nagyon részletesen előírja azt, hogy milyen esetekben és milyen feltételek fennforgása esetén lehet újratárgyalni egyes pontokat. Javaslom a miniszter úrnak, hogy olvassa el a szerződést, és ennek alapján tárgyalják újra a szükséges pontokat, és törekedjenek egy olyan megegyezésre, amely a magyar autósoknak és a magyar közlekedésnek előnyére válik. Ez az önök dolga, miniszter úr, ezért választották meg önöket. Köszönöm a figyelmet. (Taps a jobb oldalon.) ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Köszönöm. Két percre megadom a szót Varga Lajos képviselő úrnak, Magyar Szocialista Párt. VARGA LAJOS (MSZP) : Tisztelt Képvise lő Urak és Hölgyek! Elnézést kell kérnem Torgyán képviselő úrtól. Az előbb azt mondtam, hogy valótlanokat állít. Sajnos, az előbbiekben kiderült, hogy ez tényleg nem így van. Tulajdonképpen az a baj, hogy menet közben nem tudja kontrollálni, hogy mit mond, máskülönben nem állított volna olyat, hogy a Kisgazdapárt soha nem volt kormánypárt és mindig ellenzékben volt. Márpedig az előbb szó szerint azt állította, hogy a Kisgazdapárt mindig ellenzékben volt. Úgy gondolom, hogy ez igen komoly probléma. ELNÖK (dr . Füzessy Tibor) : Felhívom a tisztelt képviselőtársaim figyelmét, hogy a koncepcionális kérdésektől meglehetősen eltérni látszik a jelenlegi szóváltás, ezért kérem, hogy szorítkozzanak az eredeti témára. Két percre megadom a szót Torgyán József képviselő ú rnak, Független Kisgazdapárt. DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Lotz Károly miniszter úr felszólalására kívánok reagálni, de Varga Lajos felszólalásával kapcsolatban megjegyzem, termé szetesen nem azt állítottam, hogy a Kisgazdapárt soha nem volt kormányon, hiszen '45ben 57,3 százalékkal volt kormányon, 1920ban pedig mi harcoltuk ki az általános, egyenlő és titkos választójogot, és ennek alapján került Varga Lajos is ebbe a Házba. Teh át úgy gondolom, adtunk mi valamit ennek az országnak. Én azt vetettem az uralkodó párt és kormány szemére, hogy - amint Varga Lajos képviselő úr is mondta - én nem vagyok szakember, de mégis sokkal több hibát veszek észre, mint amennyit önök kiváló szakér tőkként nem vesznek észre. Így hadd utaljak arra, hogy az utaknak egységes hálózatként kellene működniük, de az első koncessziós szakaszból látható, hogy apró kis szakaszocskákra kívánják bontani ezt az országot. De azt mindenképpen figyelembe kell venni, hogy csillagászati áron üzemeltetik ezt a pályaszakaszt, és
