Országgyűlési napló - 1996. évi tavaszi ülésszak
1996. május 14 (175. szám) - A magyar közlekedéspolitikáról és a megvalósításához szükséges legfontosabb feladatokról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - DR. HATVANI ZOLTÁN (SZDSZ): - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP): - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
3214 ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Köszönöm. Két percre megadom a szót Hatvani Zoltán képviselő úrnak, Szabad Demokraták Szövetsé ge. (12.10) DR. HATVANI ZOLTÁN (SZDSZ) : Bocsánat, elnök úr, én majd felszólalásra jelentkezem, nem kétpercesre. Kérem ezt törölni. ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Két percre megadom a szót Torgyán József képviselő úrnak, Független Kisgazdapárt. DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Úgy gondolom, igen tisztelt Bauer Tamás, hogy a Független Kisgazdapártnak sem a jelenlegi kormány tévedéseihez, sem a korábbi kormány tévedéseihez semmi köze sincs, hiszen mi mindig ellenzékben voltunk. De hadd hívjam fel a figyelmet arra, hogy akkor, amikor a koncessziós szerződéseket megkötötték, nem gondoskodtak arról, hogy az üzemben tartó ne élhessen vissza a monopolhelyzetével. Hadd utaljak arra, hogy maga Lotz Károly miniszter úr arra hivatkozott, olyan nyilatkozatot tett, miszerint neki még ahhoz sincs joga, hogy az áremeléseknél mérsékletet kérjen az üzemeltetőtől. Ez nem Torgyán József nyilatkozata, hanem az ön kormányának a nyilatkozata, igen tisztelt Bauer Tamás. Márpedig Lotz Károly ezzel sze rette volna önmagát mentegetni, hiszen kétségtelen tény az, hogy olyan elképesztő árak vannak a felépült rövid autópályaszakaszon, amelyek elsősorban a magyar személygépkocsitulajdonosokat sújtják. De hadd legyen szabad utalnom arra, hogy Horn Gyula minis zterelnök úr is - a HegyeshalomGyőr közti autópályaszakasz átadásánál - az elődjét képletesen vállon veregette azért a történelmi tettéért, amit ez a koncessziós létesítmény jelent. Időközben kiderült, hogy elfelejtettek gondoskodni a tarifák féken tartás áról, de ezt Horn Gyulától kérje számon, igen tisztelt Bauer Tamás és ne Torgyán Józseftől. Torgyán József a Kisgazdapárton keresztül remélhetőleg majd a következő országgyűlési választások után kerül abba a helyzetbe, hogy önök bármit kérdezhessenek tőlün k. Köszönöm a türelmüket. (Taps a jobb oldalon. - Derültség a bal oldalon.) ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Köszönöm szépen. Megadom a szót Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter úrnak. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi minisz ter : Elnök Úr! Tisztelt Ház! Csak erre kívánok reagálni, a többire csak később, most nincs annyi idő, hogy mindenre kitérjek. Torgyán képviselő úr nagyon érdekes dolgot mondott, ugyanis az előző kormányzat valóban egy kőbe vésett indexálási mutatót fogadot t el, amelyet mi biztosan nem fogadnánk el a következő időszakban ugyanilyen formában. Ez az index, amely a forintleértékelés és az infláció szorzatán alapszik, lényegében egy olyan mutató, amelyet többszörös kormányaláírással az előző kormányzat elfogado tt. Itt most két választásunk van: vagy felmondjuk a koncessziót és ezzel egyszer s mindenkorra kiűzzük az országból a leendő befektetőket is, mert a magyar kormány felmond egy szerződést, ami nemzetközi jogi szempontból védhetetlen, vagy pedig megpróbál a lkalmazkodni ehhez - kénytelen alkalmazkodni; igen, Torgyán úr, önnek igaza van ebben , kénytelenek vagyunk alkalmazkodni ehhez a képlethez, betartani a jog szabályait. Igaz, hogy figyelmeztettük, személyesen is kértem az Autópálya Társaságot, hogy legyen ek mérsékeltek. Például most nyáron nem lenne szükség olyan mértékű emelésre, amit terveznek, ilyen értelemben nyilatkoztam a legutóbb a rádióban is, és - hogy úgy mondjam - nem volt boldog emiatt az Autópálya Társaság. Még egyszer mondom: ennél többet az elmúlt kormányzatnak rögzített, nemzetközi jogilag elfogadott, aláírt szerződése alapján nem tehetünk. A következő időszakban ezt szeretnénk elkerülni, ezért tárgyalt a kormány múlt
