Országgyűlési napló - 1994. évi téli rendkívüli ülésszak

1995. január 30 (50. szám) - Döntés a napirendi ajánlástól eltérő javaslatról - Az ülés napirendje további részének elfogadása - A gépjárműadóról szóló 1991. évi LXXXII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - KELLER LÁSZLÓ, a költségvetési és pénzügyi bizottság előadója: - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - VARGA LAJOS (MSZP): - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - VARGA LAJOS (MSZP): - ELNÖK (dr. Gál Zoltán):

224 Tisztelt Országgyűlés! Ennek megfelelően soron következik az illetékekről szóló...

(Közbeszólások: Szavaztunk a levételről!)

...1990. évi XCIII. törvény módosítása helyett...

(Derültség. - Taps.) ...a gépjárműadóról szóló 1991. évi LXXXII. törvény mó

dosításáról szóló

törvényjavaslat általános vitájának folytatása és lezárása. Az előterjesztést T/230. számon, a bizottsági ajánlásokat pedig T/230/24. számon kapták kézhez

képviselőtársaim. Emlékeztetem önöket, hogy az Országgyűlés december 15i ülésén a miniszteri expozé már

elhangzott. Megkérdezem a költségvetési bizottság jelen lévő képviselőit, kíváne a bizottság előadót

állítani?

(Igen.) Megadom a szót Keller László képviselőtársunknak, MSZP. A költségvetési

bizottság nevében kíván szólni. KELLER LÁ

SZLÓ

, a költségvetési és pénzügyi bizottság előadója

: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! A költségvetési és pénzügyi bizottság még 1994. december 14i ülésén - az ellenzéki pártok bizottsági tagjainak tartózkodása mellett - általános vitára alkalmasnak

ítélt

e a T/230. számon beterjesztett törvényjavaslatot, amely a gépjárműadóról szóló 1991. évi

LXXXII. törvény módosítására irányul. A bizottsági vita rávilágított arra, hogy a tervezett módosítás körülbelül 1,7 milliárd forinttal

növeli az önkormányzatok és az Útalap bevételeit, ami a dolog természetéből fakadóan ugyanekkora

tehernövekedést jelent a tehergépjárműtulajdonosok számára. Itt azonban fel kell hívnunk a figyelmet arra, hogy az adómérték valorizálása a törvény 1992es hatálybalépését követő

en nem történt meg. A nemzetközi gyakorlathoz közelítés egyúttal - az adómérték változatlanul hagyásával - biztosítja az útfenntartási költségekhez igazodó hozzájárulást. Ugyanakkor kedvezőbb adózási feltételeket biztosít a törvénymódosítás azon fuvarozók

számára,

akik készek és képesek elmozdulni a kombinált fuvarozás irányába. A rászorultsági elv érvényre

juttatásának is tekinthető a mozgáskorlátozott személy szállítására szolgáló gépjármű mentesítése

alanyi jogon az adó megfizetése alól. A bizottság az á

ltalános vitára való alkalmasság kimondásával szükségesnek ítélte a belföldi és

külföldi gépjárművek adóztatása feltétel- és követelményrendszerének közelítését. Köszönöm a figyelmet.

(Taps.) ELNÖK (dr. Gál Zoltán)

: Köszönöm szépen. Megkérdezem a gazdasági

bizottság jelen lévő tisztségviselőit, kíváne a bizottság előadót állítani?

(Nem.) Nem. Megkérdezem dr. Hack Péter urat, az alkotmányügyi bizottság elnökét, kíváne a bizottság

előadót állítani?

(Nem.) Nem kíván. Tisztelt Országgyűlés! Először az írásban

jelentkezett képviselőtársaimnak adom meg a szót.

Ennek megfelelően szólásra következik Varga Lajos képviselőtársunk, MSZP. VARGA LAJOS (MSZP)

: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A gépjárműadóról szóló törvényjavaslat

módosításáról szóló törvény

javaslat, mint ahogy a bizottsági... ELNÖK (dr. Gál Zoltán)

: Képviselőtársam! Ki kellett volna jönnie az emelvényre. VARGA LAJOS (MSZP)

: Nem láttam ott a mikrofont, ezért gondoltam, hogy nem kell kimennem. ELNÖK (dr. Gál Zoltán)

: