Országgyűlési napló - 1993. évi tavaszi ülésszak
1993. május 18. kedd, a tavaszi ülésszak 32. napja - Interpellációk: - ELNÖK (Vörös Vince): - KŐRÖSI IMRE, DR. (független) - ELNÖK (Vörös Vince): - SZABÓ TAMÁS, DR. tárca nélküli miniszter: - ELNÖK (Vörös Vince): - KŐRÖSI IMRE, DR. (független)
2399 ELNÖK (Vörös Vince) : Megkezdjük az interpellációk elmondását. Dr. Kőrösi Imre független képviselőtársunk interpellációt nyújtott be dr. Szabó Tamás tárca nélküli miniszterhez Az Autóker Vállalat vételárának kifizetése címmel. Kőrösi Imre képv iselőtársamat illeti a szó. Interpelláció: Dr. Kőrösi Imre (független) - dr. Szabó Tamás tárca nélküli miniszterhez - Az Autóker Vállalat vételárának kifizetése tárgyában KŐRÖSI IMRE, DR. (független) Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtá rsaim! Tisztelt Miniszter Úr! Ismeretes mindannyiunk előtt, hogy az ISP német érdekeltségű vállalat megvásárolta az Autóker magyar vállalatot. Kérdezem én, hogy mikor, milyen módon fizette ki a vételárat, amelyet szerződésben rögzítettünk. Köszönöm. (Taps. ) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm. Felkérem dr. Szabó Tamás tárca nélküli miniszter urat, az interpellációra szíveskedjék válaszolni. Dr. Szabó Tamás tárca nélküli miniszter válasza SZABÓ TAMÁS, DR. tárca nélküli miniszter: Elnök Úr! Tisztelt Képviselőház! T isztelt Képviselőtársam! A konkrét, tényszerű, egyszerű kérdésre konkrétan, tényszerűen szeretnék válaszolni. A kialkudott vételárat, 48 millió nyugatnémet márkát a szerződés szerint négy részletben kell megfizetnie ennek a bizonyos német kereskedő cégnek, amely egyébként Európa egyik nagy autóalkatrészforgalmazó cége. Az első részletet megfizette, 6 millió márkát. A második részletet augusztus, a harmadik részletet október hónapban kell megfizetnie, és 1993. december 31éig kell kifizetnie, a negyedik rés zletet az ÁVÜ igazgatótanácsa által jóváhagyott szerződés szerint. (15.10) Az ÁVÜ persze ragaszkodhatott volna - ez már a megjegyzés része a dolognak - a vételár egy összegben történő azonnali megfizetéséhez. Ez egyébként ilyen 2 millió márkás összegeknél nem egy általános gyakorlat. Nagy valószínűséggel - és ezt mutatták a tapasztalatok - azonban megszakadtak volna a tárgyalások, és nagy valószínűséggel egy felszámolás lett volna a vége az Autókerügynek. Így viszont a hazai kereskedelem gazdagabb lesz egy ütőképes társasággal, nő a piaci verseny, a dolgozók tisztességes bérrel és biztonságos munkahellyel rendelkeznek, a privatizációs bevételek 2 milliárdos nagyságrenddel nőnek, melynek részletes megfizetéséről az elkövetkezőkben is szívesen adok tájékoztat ást. Kérem válaszom elfogadását. Köszönöm. (Taps a jobb oldalon.) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm miniszter úr válaszát. Viszonválaszra átadom a szót Kőrösi Imre képviselőtársunknak. KŐRÖSI IMRE, DR. (független) Tisztelt Miniszter Úr! Tényszerű és rövid vol t a válasza. Ebből már tudom, hogy a 48 millió német márkából elég 6 millió márkát kifizetni, és ezek szerint majd a továbbiakat ki fogják fizetni időben. Úgy érzem, itt egy pillanatra meg kell állni. Ennek a cégnek a sorsa benne van a mi privatizációnkban . Nagyon jól tudom, privatizálni pedig kell, mégpedig úgy, hogy ne csorbuljon semmilyen érdek, a magyar vevők, a magyar állam érdeke. Nem is foglalkozom azzal, hogy ez a cég 7 milliárdra volt értékelve, és hogy ez a 48 millió márka időközben hogy kopott le még a felére sem. Az viszont már rendkívül súlyos dolog, hogy a privatizáció előtt az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium döntést hozott, hogy egy az egyben nem szabad eladni, nem szabad monopolhelyzetet teremteni. Tehát nem tudom, hogy miért volt sürgős; nem lett volna ebből felszámolási eljárás. Ezt a céget inkább fel kellett volna javítani; minden okunk