Országgyűlési napló - 1992. évi tavaszi ülésszak
1992. április 7. kedd, a tavaszi ülésszak 21. napja - Interpellációk: - ELNÖK (Vörös Vince): - PAP ANDRÁS (MDF) - ELNÖK (Vörös Vince):
1365 A következő kérdéskör volt a DélDunántúl és térségének a közúthálózatfejlesztési progra mja, amelyről – minthogy piros vonalat nem lát abban a bizonyos Bermudaháromszögben, ahogy ön mondta – el szeretném mondani, hogy a piros vonalak az esetben, amely térképet ön tartott a kezében, a forgalom sűrűségét jelentik, és az M6os útra vonatkoznak. Természetesen ebben a tervben szerepel az M6os út korszerűsítése, de ha jól megfigyelte azt az ábrát, azon az M6os út vonala egy egészen vékony piros vonalat jelent a forgalombecsléseknél a forgalomfelmérések alapján. Pillanatnyilag nem tart ott úgy ez a forgalomigény, amire autópályát építsünk. Viszont a korszerűsítése rendkívül indokolt. Nagyon fontos az elkerülő utak megépítése, az M6os tehermentesítése. Ezzel kapcsolatban szeretném mondani, hogy koncessziót írt ki talán elsőnek a Közlekedési Miniszt érium a szekszárdi híd, az Új Dunahíd megépítéséhez és a 6os és az 51es számú közlekedési utak közötti új út megépítéséhez. Ezen kívül igen fontosnak tartom a Pécs, Kaposvár és Szigetvár elkerülő utaknak – ebben a Bermudaháromszögben lévő területről lé vén szó – a megépítését, Siklós, Mohács és Nagykanizsa, valamint a keszthelyi útszakasz megépítését is. A 61es főút somogyi szakaszának kiépítése szintén tervbe van véve, ez valószínűleg elkerülte képviselő úr figyelmét, ezek mind megépítésre kerülnek. Kü lön kérdés az apró települések összeköttetése és ezek helyi forgalmának lebonyolítása. Ezzel kapcsolatban azt szeretném mondani, hogy a pályázati rendszer már az elmúlt évben is nagyszerűen működött, és ennek a működésnek a keretén belül ezek a feladatok m egoldhatók. Még a továbbiakban szeretném mondani, hogy nem lezárt dolog a közúthálózatfejlesztési program, bármikor rendelkezésére áll a minisztérium a képviselő úr által elmondott igények felmérésének, és ennek megfelelően korrekcióra van lehetőség. Ez a terv a legszükségesebb és a legfontosabb feladatok elvégzésére vonatkozik. Kérem az Országgyűlést és a képviselő urat válaszom elfogadására. (Taps.) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm államtitkár úr válaszát. Kétperces reagálásra átadom a szót Pap András képvi selőtársunknak. PAP ANDRÁS (MDF) Köszönöm szépen, Elnök Úr. Államtitkár Úr, köszönöm a válaszát, elfogadom, és annak utolsó részeként hangzott el az, ami engem megnyugtat. Az, hogy a miniszter, illetve a minisztérium nyitva áll a további módosítá sokra, illetve azokra az igényekre, amelyeket még esetleg meg tudunk fogalmazni időben. Azokat, amelyeket előtte elmondott, azokkal tisztában voltam. Részt vettem azokon a tájékoztatókon, amelyeket a minisztérium tartott. De számomra azok sem voltak megnyu gtatóak, ezért is tettem fel a kérdést, és továbbra is úgy tartom, hogy ebben a régióban gyorsforgalmi út nélkül nem fogunk tudni továbbfejlődni. Egyben hadd ragadjam meg még a visszalévő másfél percben az időt arra, hogy a tisztelt régióban lakó képviselő társaimhoz is szóljak egy szót, tulajdonképpen igenre, nemre, pártállásra, felekezetre való tekintet nélkül. Íme, itt a lehetőség egy jó értelemben vett lobbyra, hogy ha még talán időnk is van arra, hogy sikerüljön talán módosítani ezt a tervezetet, hogy a déldunántúli érdekeket valóban ki tudjuk fejezni. Nagyon sürget az idő azt hiszem, valamennyiünket, hiszen tudjuk, hogy konceszszióba kerülnek fontos autópályák. Tehát itt az alkalom, itt az idő. Kérem, éljünk ezzel a lehetőséggel. Azt hiszem, hogy a rég iót egyszer fel kell tenni arra a vicinálisra, amelyik végül is valahol nyugatra vezet, arra a nyugati expressz vonatra, amely nélkül gazdasági fejlődés nem képzelhető el a régiónkban sem. Köszönöm szépen, a választ elfogadtam. Határozathozatal ELNÖK (Vörö s Vince) : Köszönöm. Pap András képviselőtársunk elfogadta az államtitkári választ. Kérdezem ezért az Országgyűlést, elfogadjae az államtitkár úr válaszát. Kérem, szavazzanak. (Megtörténik.)
