Országgyűlési napló - 1990. évi téli rendkívüli ülésszak
1990. december 21. péntek, a téli rendkívüli ülésszak 3. napja - Az általános forgalmi adóról szóló 1989. évi XL. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat határozathozatala - BOTOS KATALIN tárca nélküli miniszter: - ELNÖK (Szabad György): - BOTOS KATALIN tárca nélküli miniszter: - ELNÖK (Szabad György):
152 BOTOS KATALIN tárca nélküli miniszter: Nem. ELNÖK (Szabad György) : Nem támogatja. Kérdezem az Országgyűlést. Most kérem a szavazatot! (Megtörténik.) Köszönöm. Az Országgyűlés a módosítványt 181 szavazattal 29 ellenében, 19 tartózkod ás mellett elutasította. Akkor kérdezem a tisztelt Országgyűlést, elfogadjae az eredeti javaslat 12. §ának a törvény 27. §a (1) bekezdésének a) pontjára vonatkozó szövegrészét. Most kérem a szavazatot! (Megtörténik.) Köszönöm. Az Országgyűlés 163 szavaz attal 12 ellenében, 30 tartózkodás mellett az eredeti szöveget fogadta el. Tisztelt Országgyűlés! Mostani határozathozatalunk látszólag legbonyolultabb pontjára érkezünk. Igyekszem olyan differenciáltan bemutatni az eldöntendőt, hogy végül is ne okozzon pr oblémát. A jelentés 9. és 10., illetőleg 34., 35. és 36. pontja a törvényjavaslatban található két, egymással szorosan összefüggő alternatív javaslatra redukálható. E javaslatok lényege az, vajon nulla adókulcsos legyene az üzemanyag avagy sem. Megoldáské nt több módosító javaslat ígér lehetőséget. Ismertetem a javaslatokat, amelyek, mondom, mind annak eldöntésére irányulnak, hogy nulla adókulcsos legyene az üzemanyag vagy sem. Ismertetem a szavazás sorrendjét, amely így egy általunk logikusnak tartott ren dben végighalad minden változaton. Először Tarján Lászlóné képviselőtársunk, államtitkárnő javaslatával foglalkozunk, amely a 36. pontban található. Ezt követően a törvényjavaslat 5. számú melléklete 26. pontjának bifurkációt mutató (derültség) , tehát ott A) B) változatot is feltüntető indítványáról fogunk szavazni. Visszatérek mindegyik esetben a részletezésnél is ezekre. Most szeretnék egy seregszemlét tartani, rengeteg időt takarítunk meg ezzel. (Derültség.) Kérem a figyelmü ket. Ha az Országgyűlés az A) változatot fogadja el, akkor egyben úgy dönt, hogy a törvény 34. §a (3) bekezdésének ne legyen a javaslatban szereplő e) pontja. Ha az Országgyűlés a B) változatot fogadná el, akkor úgy dönt, hogy a törvény 34. §a (3) bekezd ésének legyen az előterjesztésben szereplő e) pontja. Mindent meg fogok ismételni a maga helyén, de higgyék el, ki lett számítva, ez a legegyszerűbb változat. A jelentés 10. pontjának a b) változat elhagyására vonatkozó részét, illetőleg 35. pontját az Ors zággyűlés akkor fogadja el, ha elfogadja az a) változatot. Végezetül a 10. pontnak a törvény 34. §a (3) bekezdése c) pontjának és (4) bekezdésének elhagyására vonatkozó részéről fogunk szavazni. Tehát összesen az egész bonyodalmat tisztázni tudjuk egy, ke ttő, három, négy szavazással. Én fel fogom tenni tehát ilyen előterjesztés után az egyes szavazásoknál megint a tisztázó jelzést, hogy miről is szavazunk. Most, kérem, kezdődik a szavazás ilyen csoportosításban. A 36. pontban Tarján Lászlóné a törvényjavas lat 5. melléklete 26. pontjának b) változatát javasolja módosítani. Lényege: az ólommentes motorbenzin is nulla adókulcsos legyen. A javaslatot egyik bizottság sem támogatja. Kérdezem miniszternőt. BOTOS KATALIN tárca nélküli miniszter: Nem támogatom. ELNÖ K (Szabad György) : Nem támogatja. Kérdezem az Országgyűlést. Most kérem a szavazatot! (Megtörténik.)
