Rendeletek tára, 1914

Rendeletek - 309. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1914. évi 77.511. számú rendeletével kiadott függelék a pápa—bánhidai helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokiratához.

2534 309, 77.511/1914. K. M. sz. Kiegészítő melléklet a pápa—bánhidai helyi érdekű vasútra vonatkozó 77.511. 1914. K. M. számú engedélyokirati függelékhez. A pápa-bánhidai helyi érdekű vasút Környe állomástól Lipót.aknáig vezető vontatóvágánya építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmátiyok. A pápa—bánhidai helyi érdekű vasút Körme állomásától Lipótaknáig vezető gőzüzemű szabványos nyomtávú vontatóvágány olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránkint 25 km. legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános,, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magy, kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leirásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magy kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magy. kir. államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők miniszteri jóváhagyás alá. A műszaki felülvizsgálati tervek öt példányban terjesztendők fel. Az államvasuti szabványok érvényessége tekintetében kivételnek csak annyiban lehet helye, amennyiben az alábbi fejezetek netalán eltérő megállapításokat tartalmaznának. A vasútépítéssel összefüggésben álló anyagok (építési anyagok és kútvizek) a vasút üzemét kezelő vasútigazgatóság kívánságára a jótállási határidők alatt szilárdsági szempontból avagy vegyileg, az engedélyes költségére, megvizsgálandók. Úgyszintén az engedélyes áltat viselendők a vizállomási kutak próbaszivattyúzásából felmerülő összes költségek is. H. Alépítmény. A vasút alépitménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 15

0

/o>ben állapittatik meg. A kanyarulatok -