Rendeletek tára, 1912

Rendeletek - 148. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 57.584. számú rendeletével, III. Függelék a sziszek—károlyvárosi vasut sziszek—caprag—vrgin-mosti részvonalára vonatkozó engedélyokirathoz.

148. 57.584/1912. K. M. sz. 1075 pittatni és az építési tőkéből kihasított külön rendeltetésű tartalék­alap terhére elrendeltetni. A műtárgyak tartószerkezeteinek alsó éle és a legnagyobb ár-, illetőleg belvizek szine között — az érintett vízfolyások vagy belvizek természetéhez és fontosságához, valamint a különböző műtárgyak nagyságához és a még egyébként figyelembe jövő vi­szonyokhoz és körülményekhez képest — áteresztőknél és kisebb hidaknál 0"5—1*0 méter, nagyobb hidaknál pedig legalább 1*0 méter nyilt magasság maradjon. A Kulpa hidak hordszerkezetének alsó éle a legnagyobb árviz színe felett legalább 1*5 méter magasságban helyezendők el. Mindazon helyeken, ahol a pálya folyókat, patakokat vagy egyéb vízfolyásokat megközelít, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Folyók, patakok és egyéb vízfolyásoknak az áthidalásokhoz csatlakozó, valamint a vasút által megközelített egyéb részei is — a vasút építése közben, vagy műszaki felülvizsgálatánál, avagy pedig a műszaki utófelülvizsgálat eredménye alapján megállapí­tandó szükséghez képest — megfelelően szabályozandók, valamint a szükséges biztosítási és védőművekkel látandók el. Mindazon esetekben, amidőn a pályatengelyre merőlegesen álló műtárgyaknak előállitása csak az áthidalandó vízfolyások vagy utak oly mérvű és irányú áthelyezésével, illetőleg szabályozásával volna lehetséges, mely a vízlefolyásra, illetőleg közlekedésre vagy más tekintetben zavarólag és ' károsan hathatna, általában pedig sérelmekre szolgáltathatna okot, a pályatengelyre ferdén álló mű­tárgyak lesznek tervezendők és építendők. Ferde műtárgyaknál az előirt tiszta nyilas nem a pályatengelyben, hanem mindig az illető átereszek vagy hidak tengelyvonalára merőlegesen mérve értetik. Általában a pálya testébe beépítendő műtárgyak mindenütt ott, ahol a kellő szerkezeti és átfolyási, illetőleg átjárási magasság rendelkezésre áll, vagy az a műtárgyak csekély eltolásival, illetőleg az azok alatt elvezetendő vízfolyások, utak stb. még megengedhető áthelyezésével vagy lemélyítésével elérhető, és'ha esetenkint külön­leges körülmények nem teszik kívánatossá avagy szükségessé nyilt műtárgyak alkalmazását, mint fedett vagy boltozott áteresztők — és pedig kőből, téglából vagy portlandcement-betonból, a pálya­szinig számított legalább 0'60 méter magas felültöltéssel állítandók

Next

/
Oldalképek
Tartalom