Rendeletek tára, 1912
Rendeletek - 148. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 57.584. számú rendeletével, III. Függelék a sziszek—károlyvárosi vasut sziszek—caprag—vrgin-mosti részvonalára vonatkozó engedélyokirathoz.
107« 148. 57.584/1912. K. M. %%. elő. Csekélyebb mennyiségű és magasságú viz levezetésére szolgáló áteresztők — bezárólag 2*0 méter nyilasig — beton-csőáteresztőkként is épithetők, melyek — a szükséghez képest — homlok- és szárnyfalakkal, valamint a talaj- és egyéb helyi viszonyoknak megfelelő alapozással látandók el. Vasúti beton-csőáteresztők felültöltésének a magassága, szintén a pályaszinig számítva, kisebb nem lehet, mint 1*0 méter, vasbetétes beton-cső veknél azonban 075 méter magasság is megengedhető. A beton-csőáteresztők készítéséhez — mint kötőanyag —• csakis portlandcement használható. A nyilt vasúti műtárgyak hidfői és szárnyai, valamint pillérei kőből, téglából vagy portlandcement-betonból, tartószerkezetei pedig bezárólag 2*0 méter nyílásig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál vasból létesítendők. A vasúti műtárgyak egészen vasbetonból is készíthetők. A vasbetétes betonműtárgyak részleteire és méretezésére, valamint a jótállási kötelezettség mérvére vonatkozó feltételeket a kereskedelemügyi miniszter a részlettervek elbírálása kapcsán állapítja meg. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A műtárgyakon szükséges korlátok tekintetében a vasúti hidak vasszerkezeteire vonatkozó 30.666/1906. szám alatt kiadott szabályrendelet 1 ) mértékadó, amennyiben azonban ez szükségesnek fog mutatkozni, még más műtárgyakon is elrendelhető korlát. Korláttal ellátandó hidakon nemcsak a tartószerkezeteken, hanem a csatlakozó falazatokon is kell korlátot alkalmazni, továbbá a pályaszerkezetet akként kell létesíteni, hogy kétoldalú korlát esetén a korlátok között lévő egész szélesség, oly esetekben pedig, amidőn egyoldalú korlát engedélyeztetik, a korlát felé eső oldal járható legyen. A nyilt vasúti áteresztők és hidak tartószerkezetei általában 6.000 kilogramm keréknyomás és a vasúti vashidakra vonatkozó föntebb emiitett szabályrendeletben megállapitott igénybevételek alapulvételével számi tandók és szerkesztendők, ugy azonban, hogy l ) Lásd; Magy. Rétid. Tára, 1907. évf., 423. o.
