Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 44. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1904. évi március hó 26-án kelt 15.400. számú rendelete, a magyar korona országaiban közforgalomra szolgáló fővasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó szabályok új egyöntetű alapelveinek kiadása és életbeléptetése tárgyában.

274 44. 15.400/1904. K. M. sz. 42. Hókotróval felszerelt mozdonyt csak akkor szabacl a kotró felől összekapcsolni vagy leakasztani, ha a járóművek már állanak. Ha ilyen mozdonyokkal hosszabb időn át szükséges tolatni és a kapcsolást a kotró felől végezni, a tolatás megkezdése előtt alacsony oldalú kocsit kell a mozdony elé kapcsolni és a tolatás végéig ott tartani. 43. Azokat a váltókat, amelyeknek állása meg van szabva, ha tolatás közben átváltattak, a rajtuk való tolatás befejezése után szabványos állásba vissza kell állítani. 44. Útátjárón keresztül való tolatás megkezdése előtt, a sorompókat le kell zárni. Útátjárókon keresztül a tolatást lehetőleg kerülni kell,, és ha az hosszabb időn át tartana, időközönként abba kell hagyni, hogy a közúti közlekedés az útátjárón át hosszasan ne legyen akadályozva. 45. Személyek által elfoglalt kocsikat, továbbá olyanokat, amelyekben postaalkalmazottak tartózkodnak, valamint robbanó árúkkal vagy élőállatokkal megrakott, nemkülönben megtöltött folyadékszállitó-kocsikat, továbbá csak a rakománnyal összekötött forgó zsámolyos (pörgettyűs) kocsikat, és végül fűtőkazán-kocsikat nem szabad szalasztani. 46. Fűtött mozdonyokat felügyelet nélkül hagyni nem szabad, és gondoskodni kell arról, hogy maguktól el ne indulhassanak (1. a 165. pontot). 47. Az állomásokon vagy kiágazó vágányokon álló kocsikat legalább csoportonként össze kell kapcsolni és megfutamodás ellen mindig megfelelően biztositani. Különösen kell vigyázni zivatar közeledésekor vagy vihar keletkezésekor, nemkülönben mindenkor oly állomásokon (forgalmi kitérőkben) vagy kiágazó vágányokon, amelyek esésben vannak, vagy esésben levő pályarésszel határosak.