Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 171. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 50.424. szám. A zsibó-nagybányai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra és sülelmed-szilágycsehi szárnyvonalára vonatkozó engedélyokirat.

171. 50.424/1898. K. M. sz. 105 III. Felépítmény. A pálya 1*435 méter nyomtávval építendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenként 23-6 kilogrammnál könnyebbek nem lehetne^ és függő sinkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybe vételük 5000 kilogramm keréknyomás alatt négyzetcentiméterenként 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástól távolsága — középtől-középig mérve — az állomásokon 4*5 m., a nyilt vonalon pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a különböző felépítményi anyagoknak a vágányokhoz tényleg felhasznált mennyiségek után számított y^/o-át, és azonkívül a zsibó-nagybányai fővonal számára két, a sülelmed-szilágycsehi szárnyvonal számára pedig egy teljes váltót és keresztezést, a szükséges talpfákkal együtt, tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésére bocsátani; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vases aczélanyagok kicserélésére a szállitógyárak tartoznak átadni. Az építendő helyi érdekű vasúton összesen 6900 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a zsibói és nagybányai csatlakozó állomásokon előállítandó uj, illetve áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. A szamosvölgyi vasul Zsibo állomásán előállítandó vágányokra nézve a szamosvölgyi vasút szabványai mérvadók ; a szatmár-nagybányai helyi érdekű vasút Nagy-