Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 171. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 50.424. szám. A zsibó-nagybányai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra és sülelmed-szilágycsehi szárnyvonalára vonatkozó engedélyokirat.

106 171. 50.424/1898. K. M. sz. bánya állomáson előállítandó vágányok pedig folyóméterenként 23*6 kilogramm súlyú aezélsínekből készítendők. A közönséges talpfák tölgy-, vagy vörös fenyőfából állítandók elő. A közönséges talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : A folyóméterenként 23*6 kilogramm nehéz aczélsínekkel készitendő rendes nyomtávú felépítményben : hosszúság = 2 20 m., vastagság = 0*14 m., alsó szélesség = 0*20 m. és végül felső szélesség : mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 0i6 m., az alátétlemezek nélkül maradó talp fáknál pedig = O'u m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsínek követelhetők. Az elrendezéshez képest esetleg egyes fontosabb útátjáróknál a sínszálak, illetve vezérgerendák vagy vezérsínek közt, valamint kellő szélességben a sínszálak külső széléhez csatlakozóan is kőburkolat lesz előállítandó, a melynek terjedelme, neme és minősége esetrőlesetre fog megállapittatni. A helyi érdekű vasút fővonalain, valamint a sülelmedszilágycsehi szárnyvonalon is a felépítmény beágyazása-