Rendeletektára, 1897

Rendeletek - 92. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1897. évi 15.016. szám. A magyar [sic]északnyugoti helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 19&7. 375 vizsgálatának eredménye alapj án fognak megállapittatni és elrendeltetni. A műtárgyak hordszerkezeteinek alsó éle és a legnagyobb ár^ illetve belvizek szine között — az érintett vízfolyások vagy belvizek természetéhez és fontosságához, valamint a különböző műtárgyak nagyságához és a még egyébként figyelembe jövő viszonyokhoz és körülményekhez képest — átereszeknél és kisebb hidaknál 0.5 — l.o méter, nagyobb hidaknál pedig l.o—1.5 méter nyilt magasság maradjon. Ezen nyilt magasság a Vág hídnál 2.5 méternél, a Morva hidnál pedig — a szabályozott Morva folyó árvizét véve alapul — 1.5 méternél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol a pálya folyókat, patakokat, vagy egyéb vizfolyásokat megközelit a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Folyók-, patakok- és egyéb vízfolyásoknak az áthidaláshoz csatlakozó, valamint a vasút által megközelített egyéb részei is — a vizlefolyási és helyi viszonyok, nemkülönben a biztonsági követelmények figyelembevételével megállapítandó szükséghez képest — a pálya egyik vagy másik, esetleg mind a két oldalán megfelelő hosszban, irányban és módon szabályozandók, valamint a szükséges biztosítási és védművekkel látandók el. Egyben megállapíttatik, hogy mindazon esetekben, a midőn a pályatengelyre merőlegesen álló műtárgyaknak előállítása csak az áthidalandó vízfolyások olymérvű és irányú áthelyezésével, illetve szabályozásával volna lehetséges, mely a vízlefolyásra, vagy más tekintetben zavarólag és károsan hathatna, általában pedig sérelmekre szolgáltathatna okot, a helyi viszonyoknak, és a még egyébként figyelembe jövő körülményeknek megfelelő irányban a pálya tengelyre ferdén álló műtárgyak lesznek tervezendők és építendők.