Rendeletektára, 1896
Rendeletek - 290. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1896. évi 70.718. szám. A sopron—pozsonyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra és szárnyvonalára vonatkozó engedélyokirat.
MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1896. 619 kő alappal és ugyanilyen vastag kavicsboritással létesítendők. Az állomási terek azon részei, melyek kocsiközlekedésre nem szolgálnak, 10 cm., az őrházi fensíkok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Az állomásokon, a fensíknak és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására, a szükséghez képest szabvány szerű szivárgók létesitendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m 2 , és minden egyes állomási és vonalőrháznál — szintén kertnek — legalább 1000 m 2-nyi, a czélra alkalmas földterület beváltandó, illetve kisajátítandó. Az állomási kertek &bban az esetben, ha azok a terv szerinti helyen nem esnek vizenyős, mocsaras vagy ár-, illetve belvizterületekre, feltöltetlenül hagyhatók, de mindenkor a szükséghez képest termőfölddel boritandók. III. Felépítmény. A pálya l'áss m. nyomtávval építendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenként 23"6 kilogrammnál könnyebbek nem lehetnek, és függő sínkötés alkalmazásával oly sűrűen rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételök — 6000 keréknyomás alatt — négyzetcentiméterenként 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága — középtől középig mérve — Sopron, Vulkapordány, Pándorf, KöpcsényLigetfalu és Pozsony-Ujváros állomásokon 4*75 méternél, a h. é. vasút állomásain 45 méternél, a h. é. vasút nyílt vonalán pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyesek kötelesek a különböző felépítményi anyagoknak — a vágányokhoz tényleg felhasznált mennyiségek után számított — 1 /2°/o-át, és azonkívül három (3)
