Rendeletek tára, 1893

Rendeletek - 313. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. – 94.941. szám. A kaposvár-mocsoládi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

2826 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1893. II. Alépitmény. A pálya alépitménye egy vágányra készitendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 10°/oo-kal állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok, kivéve a Kaposvár állomás előtti kanyarulatot, melynek félátmérője 250 m. lehet. A pálya szabványos koronaszélessége az alépitmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve 4o méter legyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek s a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesbitendő. A töltések, azok magassága és anyagához képest, l

x

/2 vagy l

1

/* lábas lejtőkkel létesitendők ; a bevágások lejtői pedig az anyag nemének és minőségének megfelelően állitandók elő. A vízszintesben, vagy csekély esésben fekvő bevágások oldalárkai megfelelő fenékeséssel bírjanak. Az anyagárkok külső lejtői egy lábasnál meredekebbek nem lehetnek, a töltés felőli lejtők ellenben ugyanoly rézsűvel készitendők, mint maguk a töltések. Az anyagárkok továbbá oly módon létesitendők, hogy azokból a viz lehetőleg lefolyást találjon, a nélkül azonban, hogy káros vízfolyások keletkezhessenek. A töltés lába s a nyitandó anyagárok közt legalább 0.8 m. széles padka hagyandó és ugyanily szélesnek kell lenni a kisajátítási védszalagnak is. Gsuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. Árterületeken átvonuló töltéseknél a pályaszin O.so méterrel a legmagasabb árviz felett lesz tartandó, s ily helyeken a töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak ugy álli-