Rendeletek tára, 1891
Rendeletek - 188. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 68.087. szám. A lőcsevölgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.
1556 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1891. A kanyarodásoknak a nyilt pályán 200 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványszerü koronaszélessége az alépítmény felszínében, azaz a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4'0 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésnek megfelelően kiszélesbitendő. Töltések (IV» vagy l 1 /*) lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek előállitandók. Az anyagárok lejtője a pályafelőli oldalon a töltés lejtőjénél, az ellenkező oldalon pedig egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 0*8 m, széles padka hagyandó ; azon felül az anyagárkok oly módon létesítendők, hogy azokban káros vízfolyások ne keletkezhessenek. Csuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. A területeken átvonuló töltéseknél a pályaszin 1*0 méterrel a legmagasabb árvíz felett lesz tartandó és ily helyeken a töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak ugy állitandók elö, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árviz sziné között 0*5—1*0 m. nyilt magasság maradjon; nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság 1*0 méternél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelítik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez .mért partvédmüvekkel ellátandók. CJtszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti ót felépítményének megfelelően, vagy
