Rendeletek tára, 1889

Rendeletek - 33. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministernek 7,635/1889. számú szabályrendelete, a szabványos nyomtávú helyi érdekű vasutak épitésénél és fölszerelésénél irányadó alapelvek tárgyában.

$18 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1889. Minden, a helyi érdekű vasutak épitésére vonatkozó tervezet a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1885. évben 40,003. sz. a. kiadott szabályrendelet értelmében készítendő. 2. §. Lejtviszonyolc. Róna- és síkpályáknál 5°/oo, dombos vidékeken átvonuló vasutaknál 10%o, hegyi pályáknál pedig 20%o-nél nagyobb emelkedések alkalmazása rendszerint mellőzendő. Az imént jelzetteknél nagyobb emelkedések használata egyes pályáknál, vagy egyes vonalszakaszokon csak indokolt esetekben engedtetik meg. I5o/oo és nagyobb emelkedések, a mennyire ezt a terepviszonyok megengedik, folytonosságban csak mintegy 3,000 méter hosszúságban alkalmazandók; nagyobb hoszszakra terjedő ily emelkedések megosztandók, vagy vízszintes, vagy csekély emelkedéssel bíró pályarész közbeiktatása által. Ezen szabály szem előtt tartása 107oo-es emelkedéseknél is kívánatos. Ellenemelkedések vagy esések közé rendszerint 200 méter, de legalább 100 méter hosszú vízszintes fektetendő be. Az emelkedések töréspontjai szelíd körívek által ki•egyenlitendők. 3. §. Kanyarulatok. Helyi érdekű vasutaknál, melyekre a főpályák kocsijai átmennek, a kanyarulatoknak a nyílt pályán 200 méternél kisebb félátmérővel rendszerint nem szabad birniok ; indokolt esetekben azonban egyes 180 méter félátmérővel hiró görbületek alkalmazása is megengedtetik.