Rendeletek tára, 1888

Rendeletek - 139. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministertől 42,741. szám. Az ó-budai főtérről a Filatori-gátig vezetendő gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1888. 1833 a) a személyszállító kocsik közlekedésére szolgáló vonalrészeken a legkisebb ívsugár 40 m. legyen; 30 m.-res ívsugár csak a mozdonyforditás czéljaira létesítendő deltánál alkalmazható ; ß) a pálya felszíne mindenütt az utczák, illetve utak fekszinéhez alkalmazandó s ezen feltétel az utczák és utak jövőbeni átalakításánál is betartandó; y) a 40 m.-res és kisebb sugarú ívekben a belső sínszál mentén az ív egész hosszában, az utczák keresztezésénél pedig mindkét sínszál melleit vezetéksínek alkalmazandók. Egyebekben az épités és üzletberendezés mikénti eszközlésére nézve a fentebbi 2. g-ban idézett szerződés illető határozmányai irányadók. Az üzletkezelés tekintetében pedig a következő feltételek iratnak elő, úgymint : i. Az engedélyes vaspálya-részvénytársaság feljogosít tátik a jelenleg engedélyezett vasúton ugyanazon forgalmi és üzleti szabályokat — ideértve a menetrendeket is — alkalmazni, melyek a budapest-szt.-endrei helyi érdekű vasúton életbe fognak léptettetni; köteles azonban az engedélyes vaspálya-részvénytársaság ezen szabályokat tudomás és használat végett a fővárosnak bemutatni. Amennyiben a forgalomnál alkalmazandó személyzet részére a jelenleg engedélyezett vasutat illetőleg különleges szolgálati utasítások adatnának ki, ezek a főváros utján a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minislerhez jóváhagyás végett még az üzlet megnyitása előtt fölterjesztendők. 2. Csak oly mozdonyok vehetők használatba, melyek kazánjai érvényes igazolványokkal birnak, s a melyek a m. kir. vasúti főfelügyelőség által műtanrendőrileg megpróbáltattak és alkalmasaknak találtattak.