Rendeletek tára, 1888

Rendeletek - 139. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministertől 42,741. szám. Az ó-budai főtérről a Filatori-gátig vezetendő gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

1834 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1888. 3. A mozdonyok kezelésével csak megvizsgált mozdonyvezetők bízhatók meg. 4. A mozdonyok tüzelésére csak coaks használható s a mozdonyok condensatorral s a hamunak kiesését gátló szerkezettel, ezen kivül pedig hathatós s a mozdonyvezető által működésbe hozható fékekkel látandók el. 5. Ha fenti 3. §. b) pontjában emiitett szabályzat által előirt korlátok közt a vonat egy kocsinál többől áll, akkor ezek folytatólagos és a mozdonyvezető által egyidejűleg működésbe helyezhető fékekkel látandók el. 6. A kocsik oly kapcsoló és lökésháritó készülékekkel látandók el, hogy gyors megállás alkalmával az utasok erős lökéseket ne szenvedjenek. 5. §. Az engedélyes köteles a minister jóváhagyásának az előző §. értelmében fentartott részletterveket még oly időben a főváros utján két-két példányban a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerhez fölterjesztem, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel, a minister által a kellő időre megvizsgálhatók és jóváhagyhatok legyenek. A késedelem következményei, a mennyiben a késedelem általa okoztatik, egyedül az engedélyest terhelik. Az engedélyes minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister által, a pálya épitése közben vagy bármikor azután is, bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes az általa a közmunka- és közlekedésügyi m. kir, minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a