Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 77. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 12,819. szám. A budapest-szentendrei helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

1388 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1887. "| . -. -:,v.."i-- »-Û .• v II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készíthető. — A legnagyobb emelkedés, vagy esés 12*5/

0-al állapittatik megy A..-kanyarodásoknak a nyilt pályán 200 mtrnél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványszerü koronaszélessége az alépítmény felszínében, azaz a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4-00 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnekés a vágány-kibővitésnek megfelelően kiszélesbitendő. Töltések (IV* vagy l'A) lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek elöállitandók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába es a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 0*6 m. széles padka hagyandó ; azonfelül az anyag árkok oly módon létesítendők, hogy azokban káros vízfolyások ne keletkezhessenek. Csuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. Átereszek és kisebb hidak úgy állitandók elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árvíz színe között 0*50 m. nyilt magasság maradjon, nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság 0*80 m.-nél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelítik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédmüvekkel ellátandók.