Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 77. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 12,819. szám. A budapest-szentendrei helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1887. 1839 Utszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépítményének megfelelően, vagy köalapból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számított 8 — 8 m. hosszaságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. » A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket engedélyes tartozik előállítani, valamint az állomási fönsíkon fekvő utak is 15 cm. vastag kőalappal és 15 cm.- vastag kavicságygyal létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 D m. és minden egyes őrháznál legalább 1000 D m.-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához kavics használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0-J

î5 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2"8 m. szélességgel kell birnia. Állomási terek, az utak kivételével 10 cm., őrházi fensíkok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul köteles engedélyes km. énként 40 köbm. beágyazási anyagot az építési alapból beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe építendő valamennyi vízáteresztők köböl vagy téglából létesítendők ; mig a nyilt műtárgyak kö, vagy tégla ellenfalakkal és vas hordszerkezettel építendők.