Rendeletek tára, 1885

Rendeletek - 145. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. – 22,631. szám. A bihari helyi érdekű vasut engedélyokmánya.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1885, 703 c) Épületek, pályaelzárás, jelzések. Az épületek felállítása a legkisebb mérvre szorítható, de ugy az épületek, mint az őrházak kivétel nélkül téglából vagy kőből állitandók elő. Az őrházak száma akként állapittatik meg, hogy az állomásokon levő őrházakat bele nem számítva, a nagyvárad-székelyhid-érmihályfalvai vonalon minden négy, a szárnyvonalakon pedig minden Öt kilométerre egy őrház essék. Minden állomáson, kivéve a megálló és kitérő helyeket, valamint a kisebb állomásokat, két váróhelyiség rendezendő be. Közczéiok, úgymint a posta, távírda, rendőrség, katonaság stb, részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek nem köteleztetnek. A két szárnyvonalon a vizállomások berendezésénél kézzel hajtható szivattyúk, fa-viztartók, égetett agyag vizvezető csövek stb. alkalmazása megengedtetik és esetleg a mozdony közvetlen a kútból is merítheti vizét. Az utak elzárására szükséges korlátok csak nagyon sűrű közlekedési útátjárásoknál és oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 200 méter távolságra észre nem vétethetik. A pálya bekerítése, a védgátakat is ideértve, csak különös figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, a hol a helyi viszonyok azt okvetlen megkívánják. A hol a pálya hosszában anyagárkok vonulnak el, ott kerítés nem szükséges. A korláttal el nem látott útátjárásoknál a lassú menetet jelző álló táblák alkalmazandók. Az engedélyesek kötelesek üzleti távirdahuzalt léte-