Rendeletek tára, 1885
Rendeletek - 144. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. – 21,900. szám. A marosludas-beszterczei helyi érdekű vasut engedélyokmánya.
MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1885. 679 melyek az engedélyesekkel a közmunka- és közlekedésügyi magyar kir. ministeriumban f. évi márczius hó 28-án tartott tárgyalásról felvett jegyzőkönyvbén, s e jegyzőkönyvhöz csatolt kimutatásban foglaltatnak. A közmunka- és közlekedésügyi magy. kir. ministeriumnak egyébkint fentartva marad a jog arra nézve, hogy úgy az általános, mint a részletes határozatoktól és megállapításoktól esetröl-esetre eltérhessen s ezekkel szemben könnyebbitéseket is engedélyezhessen. a) Alépítmény. Az emelkedési viszony Marosludastól a szamosvölgyi vasút > Magyaros« állomásáig, — a Buda telke és Szentmihálytelke közti vízválasztó átkeléséhez szükséges 4—5 km. hosszú vonalrész kivételével, — 10 0 / 00 , a pálya hegyi részén pedig 25°/ 00-nél nagyobb nem lehet. A legkisebb alkalmazható körív a pálya völgyi szakaszán általában 250 méterrel állapittatik meg, — mely körív azonban a községek s azok közelében 150 méterig leszállítható, kiköttetvén, hogy ily esetben az emelkedési viszony is fokozatosan csökkentendő, úgy hogy ez 150 méteres ívsugárnál 7°/°°-nél nagyobb ne legyen. A vízválasztón keresztül vezető pályarészen a legkisebb körív 150 méter lehet. A pálya részletes kitűzése alkalmával az általános tervezetben kitűzött iránytól eltérések történhetnek ugyan, de az 1. §-ban megjelölt végpontok megtartandók lesznek. A pálya szabályszerű keresztszelvénye a bevágásoknál és töltéseknél akkép létesitendő, hogy a koronaszélesség ott, hol a sínek a talpfákon feküsznek, 3'3 métert tegyen.
