Képviselőházi napló, 1931. XXII. kötet • 1934. május 01. - 1934. május 16.

Ülésnapok - 1931-277

Az országgyűlés képviselőházának 277. ülése 1934. évi május hó 15-én, kedden, Almásy László, Czettler Jenő és Bessenyey Zénó elnöklete alatt. Tárgyai : Elnöki előterjesztések. — Az 1934/35. évi állami költségvetés kereskedelemügyi tárcája. Felszólaltak • Korodi Katona János, Lázár Miklós, Dési Géza, Homonnay Tivadar, Hoffer László, Pillis Károly, Éber Antal, Fabmyi Tihamér kereskedelemügyi miniszter, Malasits Géza, Pintér László, Vázsonyi János, Bánó Iván Csilléry András, Madai Gyula, Sándor István, Usetty Béla, Peyer Károly, Propper Sándor, vitéz Bajcsy-Zsilinszky Endre, Hegymegi Kiss Pál. — A legközelebbi ülés idejének és rapirendjenek megállapítása. — Az interpellaciós könyv felolvasása. — Az ülés jegyzőkönyvének hitelesítése. A kormány részéről jelen voltak: Fabinyi Tihamér, Imrédy Béla. {Az ülés kezdődik délután í óra 2 perckor.) (Az elnöki széket Almásy László foglalja el.) Elnök: T. Ház! Az ülést megnyitom. A mai ülés jegyzőkönyvét vezeti Herczegh Béla jegyző úr, a javaslatok mellett felszólalókat jegyzi Patacsi Dénes jegyző úr, a javaslatok ellen felszólalókat pedig Esztergályos János jegyző úr. r Bejelentem a t. Háznak, hogy legközelebbi ülésünkön a napirend megállapítása után az igazságügyminiszter úr írásbeli választ fog adni Melczer Béla képviselő úrnak a battonyai villamossági vállalat tárgyában, folyó évi április hó 25-én élőterjesztett interpellációjára. A Ház a bejelentést tudomásul veszi. Bejelentem a t. Háznak, hogy újabban mentelmi^ megkeresések érkeztek a Képviselőház elnökségéhez a budapesti kir. főügyészségtől. Meskó Zoltán, Peyer Károly és Büchler József képviselő urak 2—2 rendbeli, mentelmi ügyében. továbbá Esztergályos János, Farkas István. Frühwirth Mátyás és Lázár Miklós képviselő urak egy-egy rendbeli mentelmi ügyében. A mentelmi megkereséseket a házszabályok 103. §-ának rendelkezése értelmeben a mentelmi bizottság elnökéhez tettem át. Napirend szerint következik^ a kereskedelemügyi tárca költségvetésének és a vele kapcsolatos állami üzemek költségvetésének részletes tárgyalása. Kérem a jegyző urat, legyen szíves az 1. címet felolvasni. Patacsi Dénes jegyző (olvassa a címet). Kóródi Katona János. Kóródi Katona János: T. Ház! A cím részletes tárgyalásánál bátor leszek a Képviselőház figyelmét a magyar életnek egy aktuális problémájára felhívni, ez pedig a légi forgalom, az aviatika kérdése. Igaz örömmel állapítom meg, hogy ennek az elkövetkezendő költségvetési évnek költségvetésében erre 325.000 KÉPVISELŐHÁZI NAPLÓ XXII. pengővel több van felvéve, mint az előző években, de ez még mindig kevés ahhoz az óriási haladáshoz, amellyel az összes európai államok úgy a légiforgalom, mint a hadi légügy tekintetében bennünket megelőztek, amely megelőzés ránknézve határozottan nagy veszedelmeket rejt magában. Az aviatika egyike azoknak a sportoknak, amelyek teljesen megfelelnek a magyar mentalitásnak, a magyar gondolkodásnak. Az aviatika, éppúgy, mint a vívás és a lovaglás, bizonyos bravúrt, bizonyos lelkiegyensúlyt és elszántságot kíván. Éppen így az aviatika, a légi sport bizonyos készültséget, bizonyos lelki egyensúlyt kíván attól, aki ennek a sportnak a művelője. Ezért felel meg sokkal inkább a magyar természetnek, mint egy olyan idegenből importált durva sport, mint például a box. Ezen a téren mégis meglehetősen hátramaradott állapotban vagyunk. Nem tudom, ellenőrizhetők-e azok az adatok, amelyek tudomásomra jutottak és amelyek, szerint a kereskedelmi tárca költségvetésébe 1933-ban felvett 6,700.000 pengő és az előző 1932. évben felvett 6,500.000 pengő helyett csupán 4'5 millió pengő került felhasználásra a légügyi hivatal költségvetésében. A légügyi hivatal körülbelül 1000 embert foglalkoztat, ezek az emberek azonban tényleg, de facto nincsenek elegendőképpen foglalkoztatva. A németeknek olyan hatalmas az áldozatkészségük, hogy egy versenyre például 55.000 márkát költenek el. Óriási különbség van a mi alföldi repülélésünk és a külföldi államok .alpesi ^ repülési sportja között, holott az elkövetkezendő időkre, akár sport, akár idegenforgalmi szempontból nézzük is, el kell készülnünk az alpesi repülésre is. Tisztelettel bátor vagyok azt a kérdést intézni a kereskedelemügyi miniszter úrhoz, hogy például a mostani osztrák pünkösdi alpesi repülőversenyen miért nem vesznek részt a mi repülőink is? Tudomásom szerint magyar repülők egyáltalában nem fognak résztvenni ezen a versenyen. A mi légiforgalmunkra 100-000 pen-