Képviselőházi napló, 1931. XIX. kötet • 1933. december 11. - 1934. február 20.

Ülésnapok - 1931-235

304 Az országgyűlés képviselőházának következett az állami vállalkozásnak a ma­gángyártással szemben a mozdonygyártás te­rén való erőteljes konkurrenciája és ekkor az ország egyetlen mozdonygyárát teljesen ki­zárták a mozdony gyártás területéről. A pénz­ügyminisztérium (Zaj a jobboldalon.) — iga­zán nehéz beszélni itt ilyen lármában (Hall­juk! Halljuk! a jobboldalon.) — újra azt a kü­lönleges álláspontot foglalta el, amelyre már elöljáróban is utaltam, védte ezt az állami üzemet, amely különben csodálatosképpen ahe­lyett, hogy a kereskedelmügyi minisztérium fennhatósága alá tartozott volna, a pénzügy­minisztérium hatáskörében volt és a keresj kedelemügyi minisztérium többízben való kijelentése ellenére, hogy^ a magánipar tá­mogatását erőteljesen kívánja, a pénzügymi­nisztérium 1906-ban 15,600.000 aranykoronával támogatta és lendítette fel újra az Állami vas­es gépgyár üzemeit. Ekkor vették fel a gőz­ekék gyártását, a teherautomobilok f gyártá­sát 1910-ben és fordultak az autógyártás felé is. A kereskedelemügyi minisztérium köz­üzemi álláspontja, mint mondottam, ezzel az iparral szemben is, a háború alatt ig azonos maradt. A háború után azonban már változ­tatott taktikáján a kereskedelemügyi minisz­térium is és a közüzemek felé látszott fordulni s azok támogatását, így az Állami vas- és gépgyár támogatását is erőteljesebben propa­gálta. Ekkor látták, hogy nem elég az a kon­kurrencia, amelyet a magániparnak az előbb említett tereken csinálnak s a mezőgazda­sági gépgyártás terén is felvették a versenyt, tovább mentek és a traktorgyártás, a csavar­gyártás, a kályhagyártás terére, sőt a gép­gyári szerszámok gyártásának terére is rá­tértek. A jelentés, amelyet az igen t. kereskede­lemügyi miniszter úr beterjesztett,^ maga is azt anondja (olvassa): »A megcsonkítás, más­részt a súlyos gazdasági viszonyok folytán elmaradt állami és Máv. beruházások hiánya megfelelő foglalkoztatási többletet nem nyúj­tott, sőt az elvállalt újabb exportszállítások« — erre különösen felhívom a t. Ház figyelmét — »sem biztosítottak az üzem számára meg­felelő kihasználást.« Nem tudom, hogy az igen t. kereskedelemügyi miniszter úr az őszinte­ség egy pillanatában, amikor az elvállalt exportszállítások eredménytelenségére utalt, azokra az indiai üzletekre kívánt-e célozni je­lentésében, amely indiai szállítások régebben óriási kudarccal végződtek pénzügyi szem­pontból az államra s kérdés, hogy a jelenlegi, a most lebonyolított szállítások is milyen ered­ménnyel fognak járni. Nem kívánok itt a Ház plénumában részletesebben hivatkozni arra a súlyos angol kritikára, amelyre a pénzügyi bizottságban egész terjedelmében hivatkoztam és amely nem túlkíméletes módon emeli ki azt a versenyt, amelyet a magyar ipar az angol iparral szemben támasztott és hangsúlyozza, hogy ez csak úgy volt lehetséges, hogy a ma­gyar adózók filléreiből jelentékeny áldozatot hoztak ezeknek a gyártmányoknak kiviteléért­Csak hangsúlyozni akarom, hogy minden ... Elnök: A képviselő úr beszédideje lejárt. Beck Lajos: Kérek tíz perc meghosszabbí­tást. Elnök: Kérdem a t. Házat, méltóztatik-e a kért meghosszabbítást^ megadni? (Igen!) A Ház a meghosszabbítást megadja. Beck Lajos: Hangsúlyozni kívánom, hogy amikor a magyar magánipar, amint láthat­juk, súlyos válsággal küzd, amikor a minisa­!&& ülése 1934 január 19-én, pénteken. terelnök úr és a kultuszminiszter úr felhívá­sára — hogy az ipar is vegye ki részét az ifjúság elhelyezéséből és 500 helyet biztosítson a végzett ifjaknak — az ipar érthetően azt válaszolja, hogy amikor üzemét kibővíteni és megerősíteni nem tudja és amikor súlyos el­bocsátásokat volt kénytelen eszközölni régi tisztviselőinél és munkásainál, akkor minden hazafiassága és minden áldozatkészsége mel­lett sem tud erre az útra rálépni, hanem más utakat és módokat fog keresni és reméli, hogy fog találni a kormány idevágó óhajának kielé­gítésére; mondom, amikor a magánipar ilyen súlyos válságban van és ilyen súlyos nehézsé­gekkel küzd, talán mégis helyes volna rekon­szlderáeió tárgyává tenni, hogy az Állami vas- és gépgyárnak az a megnyirbálása, ame­lyet az igen t. miniszter úr itt kontemplál, elegendő-e és nem volna-e lehetséges módját ejteni annak, hogy ez erőteljesebb módon tör­ténjék meg? A t. miniszter úr mégis az üzem fenntartása mellett van és azt mondja (ol­vassa): »Részletes tanulmányok alapján meg­állapítást nyert az, hogy az államra hárul» terhek összege nem lenne kisebb, hanem csak növekednék abban az esetben, ha az állami gépgyárakat egészen megszüntetnők.« Elsősorban hangsúlyozni kívánom, hogy mindazok, akik kritikával élteik ezzel a nagy állami üzemmel szemben, sohasem kívánták annak teljes leállítását. Tisztában vagyunk azzal, hogy a diósgyőri gyárnak egy része a legkülönbözőbb okoknál fogva, amelyeknek részletezésébe nem megyünk bele, feltétlenül fenntartandó. Mindazok az üzemágak, ame­lyeket a magánipar nem kultivál, szintén fenntartandók volnának. Csak az a kérdés, vájjon nincs-e számos t iparág, amelyet le lehetne állítani, és fennáll-e az igen t. minisz­ter úrnak az az érvelése, hogy leállításuk ese­tén többe kerülnének, mintha megszűnnének. (Az elnöki széket Czettler Jenő foglalja el.) T. Képviselőház! Ezen a téren a t. mi­niszter úrral vitába bocsátkozni és számokkal operálni vajmi nehéz. Csak arra utalok, hogy a pénzügyi r bizottságban a költségvetés tár­gyalása során ennek a kérdésnek egyik leg­hivatottabb férfia és bírálója, Biró Pál t. kép­viselőtársam, a költségvetésnek és a zárszá­madásnak megdöbbentő adataival vonult fel, amely megdöbbentő adatok az igen t. minisz­ter úr érvelése ellen szóltak. (Egy hang jobb­felől: A legnagyobb érdekelt!) Bocsánat, t. képviselő úr, senki képviselőről, aki törvény­hozói kötelességét teljesíti, az érdekeltséget feltételeznünk nem szabad. (Friedrich István: Azért csinálták meg az érdektelenek blokk­ját! Mi van azzal? Meghalt? — Jánossy Gá­bor: Halva született! — Friedrich István: El­nöke Festetics volt! — Jánossy Gábor: Sze­gény kicsi féreg, nem tudott megnőni! — Friedrich István: Festetics volt az elnök! — F. Szabó Géza; Kérem, mi mindnyájan érdek­telenek vagyunk! — Friedrich István: Tem­pora mutantur!) Mindenesetre sajnálatos, hogy bár szá­mos elsőrendű szakértő készített ebben a kér­désben véleményt, a t. miniszter úr elődjének felszólítása alapján is, ezeket a véleményeket nem sikerült mindmáig sem megismernünk. De sajnálatos az is, hogy a miniszter úr be­ismerésének ellenére — hogy t. i. rendes könyvvezetés a Mavág-cnál nem volt és rendes kereskedelmi mérleget ott nem készítettek —

Next

/
Oldalképek
Tartalom