Képviselőházi napló, 1927. VI. kötet • 1927. június 22. - 1927. november 18.
Ülésnapok - 1927-77
Az országgyűlés képviselőházának 77. tosabb az az adórendszer, amely jelenleg érvényben van, a forgalmiadónak és a fogyasztésiadónak az a rendszree, amely drágít, az az adórendszer, amely minden oldalon és. minden módon, ugy a városnál, mint az államnál • centrálisán drágítja az árukat. Ha igen t. képviselőtársam kiváncsi, hogy milyen utat tesz meg a sertés az óltól egészen az abroszig, (Zaj. — Simon András : Tudom ! — Halljuk ! Halljuk !) méltóztassék megengedni, hogy elsoroljam azt a harmincféle adónemet!, amely a sertést az óltól az abroszig terheli. 100 kg súlyú sertés ára most 132 pengő. 132 pengővel indul el a sertés a vidéken, amikor kilép az ólból. Azután rögtön drágul a fuvardíjjal, Budapesten pedig le kell róni a következő díjakat és illetékeket: 2 pengő 64 fillér állatforgalmiadót, 8 fillér leventebélyeget, (Zaj. — Peyer Károly: Jó, hogy levente-gyakorlatokra nem kötelezik!) 4 fillér okmánybélyeget, 40 fillér kövezetvámot, 10 fillér kincstári szemledíjat, 12 fillér járlatátirást, 40 fillér állatorvosi kiszállást. Most megérkezik a sertés a ferencvárosi vásártérre; ott le kell róni útadó címén 1 pengő 52 fillért, azután fizetni kell 10 fillér kincstári szemledíjat, 40 fillér kövezet vámot, 29 fillér kirakási díjat, 29 fillér fővárosi működési engedély díj at, 95 fillér vásárdíjat, 65 fillér beszedési díjat, 14 fillér akolbért egy napra, 4 fillér tűzbiztosítást, 40 fillér járlatátirási díjat, 3 fillér bélyegzési díjat, 6 fillér jutalék utáni általános forgalmiadót, egyszeri etetésnél 6 fillér takarmánymonopóliumi díjat. Ez eddig összesen 3 pengő 45 fillér. (Neubauer Ferenc: 100 kiló után, esik egy kilóra 3-3 fillér!) Most a sertés a henteshez kerül, akinek le kell fizetnie 2 pengő 90 fillér állatforgalmiadót, 8 fillér elhajlási díjat, 95 fillér szuródíjat, 3 fillér bélyegzési díjat, 4 fillér^tüzbiztositási díjat, 14 fillért akolbért, 5 pengő 40 fillér fogyasztásiadót, 82 kg tiszta súly és igy 2 pengő 24 filléres átlagár mellett 158 pengő 65 fillér után általános forgalmiadó címén 3 pengő 68 fillért. Ez összesen 13 pengő 22 fillér. A sertés útja tehát az óltól az abroszig ennyibe kerül. De ez érdekli az egyszerű embert is, aki 5 deka kolbászt vásárol este a hentesnél, mert az 5 deka kolbász árában is meg kell fizetnie 30 fillér adót. Ugyanez történik a marhával és a borjúval. A marhánál külön dijak vannak: a marha elhajtása a kapuhoz, vagy a rakodóra 88 fillér, bélyegzési díj 4 fillér, szuródíj 2 pengő 95 fillér, mészáros-ipartestületi járalék 4 fillér, szállítólevél 10 fillér, fogyasztásiadó 20 pengő 40 fiittér, járatási költség 2 fillér, 2%-os állatforgalmiadó 17 pengő 50 fillér, husvásári díj 26 fillér. (Csilléry András: És a levegői) A levegő nincs beieirva. (Neubauer Ferenc: És a hentesipartestíüet nyári szabadsága hol van 1 ? — Zaj.) De ez még nem minden. Csak mutatóba soroltam fel^ ezeket, hogy lássuk, a drágaság milyen mértékben emelkedik ezek miatt. Itt vannak a helypénzek, amelyeket helyükért fizetnek a kiskereskedők, kisárusok. Itt vannak nálam az eredeti nyugták és feljegyzések arról, hogy mennyit fizettek békében. Békében fizettek egy vásárcsarnoki helyért 38 pengő 98 fillért (Felkiáltások : Mennyi időre ?) Havonta. 1926-ban fizet az ilüető 69 pengő 12 fillért és 1927-ben 72 pengőt. (Neubauer Ferenc: 1913-ban mit keresett egy disznón és mit keres most ? — Folytonos zaj.) Elnök: Csendet kérek. Bródy Ernő: Itt van egy másik eset. Egy ülése 1927 július lé-én, csütörtökön. 79 pék, aki 1913-ban fizetett átszámitva 58 pengő 46 fillért, 1926-ban fizetett 207 pengő 36 fillért, Most lemondott a feléről, és a fél árusítóhelyért fizet 136 pengő 80 fillért. Amig tehát békében az egész elárusitóhelyért fizetett 58 pengő 46 fillért, most fizet a fél árusítóhelyért 137 pengőt. Ebből méltóztatik látni, hogy a vámok, illetékek, forgalmiadók micsoda drágaságot idéznek elő. Még megemlíthetem azt is, hogy a boltbérek szabad forgalmát is bele kell kalkulálni, (Ugy van! ügy van! a szélsőbaloldalon.) mert a nagykereskedelemben legalább 4—5%, de a kiskereskedelemben még nagyobb szazalék az, amivel a boltbérek szabaddátétele folytán a kereskedői és ipari forgalomban az áruk felemelkedtek. Én azt hiszem, a magyar kereskedő és iparos akkor volna boldog, ha olcsón adhatna. De tessék azt a helyzetet megteremteni! (Zaj.) Tessék itt az adórendszerben gyökeres változást előidézni! Én, valahány alkalommal felszólalok, mindig szóváteszem a forgalmiadó kérdését, de nem lehet eleget beszélni a forgalmiadóról. (Simon András: Mióta a forgalmiadót csökkentették, emelkedtek az árak! — Zaj a bal- és a szélsőbaloldalon. — Peyer Károly: Nem lehet alap nélkül beszélni! — Rassay Károly: Mennyivel kevesebb az évi bevétel a forgalmiadóból? — Folytonos zaj a jobb- és a baloldalon.) Elnök: Csendet kérek, képviselő urak. Ne méltóztassanak párbeszédeket folytatni. Bródy Ernő: Teljesen tévedni méltóztatik, mert egy forgalmiadócsökkentés nem hozhat emelkedést. Ez ki van zárva. A legrosszabb esetben megállitja az emelkedést, de emelkedésre a csökkentés nem fog vezetni. (Simon András: Persze, hogy nem! Nem is az vezet rá! — Zaj. — Halljuk! Halljuk! — Peyer Károly: Mégis csak illik meghallgatni ezt a komoly beszédet, nem pedig állandó közbeszólásokkal zavarni!) Nem hagyom magamat zavartatni, miattam közbeszólhat a t. képviselőtársam. A forgalmiadó békében ismeretlen volt és ma az állam legnagyobb bevétele. Nem lehet egy kisegítő eszközt állandó pénzforrássá megtenni. (Ügy van! ügy van! a bal- és a szélsőbaloldalon. — Zaj.) Ez lehetetlen állapot. Le kell szokni á forgalmiadóról, vagy pedig örökké drágaságban fogunk itt élni. Azt hiszem, t. képviselőtársam sem óhajtja ezt. Végre az sem lehetséges, hogy olyan állami gazdálkodás legyen, amely ebben az évben 100 millió pengő felesleget mutat, ugyanakkor, amikor ; a forgalmiadó révén itt minden meg van adóztatva, amikor a fogyasztásiadó révén itt minden megdrágult, és "itt . ugy a munkásság, mint a középosztály lábai alatt teljesen megingott a talaj s a polgárok teljesen elproletarizálódtak. Ilyen körülmények között (Neu> bauer Ferenc: A behozatal pedig emelkedik! — Zaj. — Halljuk! Halljuk! a bal- és a szélsőbalcldalon.) ha a drágaságot meg akarjuk gyógyítani és objektiven kezeljük a kérdést, ezt nem hagyhatjuk ki a számitásból, (Ugy van! Ugy van! a bal- és a szélsőbaloldalon.) és valahányszor alkalmam lesz, mindig szóvá fogom tenni a forgalmiadó kérdését (Helyeslés a szélsőbaloldalon.) és nem nyugszom bele abba, hogy hivatalos részről azt mondják, hogy száa évig is meglesz a forgalmiadó. Ez nem lehetséges, vagy ha igen, akkor bele kell törődnünk az általános drágaságba, amelyet nem akarnak letörni. (Rassay Károly: Csakhogy ennek konzekvenciája van: fel kell emelni a fizetéseket!
