Nemzetgyűlési napló, 1922. XLIII. kötet • 1926. május 07. - 1926. május 19.

Ülésnapok - 1922-546

A nemzetgyűlés 546. ülése 1926. évi május hó 7-én, pénteken. visszhangot kívánok adni felszólalásának ab­ban, hogy mi a magunk részéről is szükséges­nek tartjuk az ipar védelmének minél intenKÍ­vebb kiépítését és ha ez, továbbá a munkás­véidieliamnek, valamint az ipaitflelügyeletinek szolgláilata az államtól nagyobb áldozatokat kivám, mi a magunk részéről ehhez készséges kömmel h ozá járulunk. Egyébként is több olyan megjegyzése volt t. képviselőtársainnaik, aminek örülök, és amit a magam részéről is szívesen alátámasztok most és bármikor, amikor arra szükség van, mert mindazokban a kérdéseikben, amelyek a munkás védelmére és szociális jólétének emelé­sére vezethetnek, 'készségesen támogatok min­den javaslatot, bármily irányból jöjjön is az, Peyer t, képviselőtársam kritikája, ha itt­ott talán túlerős volt is, szintén sok igazságot ioglait magában. Itt azonban kétségkívül te­kintetbe kell venni a magyar államnak és a magyar adófizetőknek teljesítőképességét is. Nagyon igaz az, hogy az ország sok részében az utak teljesen használhatatlan állapotban vannak, és különösen azt, aki külföldön járt, ha összehasonlítást tesz a magyarországi és külföldi utak között, kétségkívül igen erősen csábítja arra. hogy súlyos kritikával illesse a magyar utakat. Viszont ha látjuk, hogy milyen a külországok teherbiróképességs és milyen a magyar államé, (Szabó Imre: Volt nekünk is, de elherdálták!) ha látjuk azt a haladást, amelyet ebben a lerongyolódott és elszegénye­dett állapotunkban is tettünk, akkor az objek­tivitás mégis megköveteli, hogy bizonyos elis­meréssel is legyünk mindazok iránt, akik fe­lelős állásban az utaknak, vasutaknak és pos­tának dolgát gondozták. Visszaemlékszem még arra, hogy ministerségem idején utaztam egy­szer harmadik osztályon, betörött ablakú fül­kében és egy egészen rövid, 25 kilométeres tá­volságot körülbelül egy egész éjszakán keresz­tül tettem meg. Ha visszagondolunk arra hogy a román megszállás és a kommün dúlásai után milyen állapotban kaptuk vissza vasúti par­kunkat, mennyire le volt rongyolódva minden ut és minden üzem, és néhány esztendő lefor­gása után újra legalább is valamilyen nivóra tudták ezeket a közlekedési eszközöket és állami üzemeket emelni, — sőt Peyer t. kép­viselőtársam is elismerte, hogy ma már lehet utazni a magyar vasúton és az ma újra euró­pai nivón áll, tisztaság, kényelem és pontosság dolgában is — akkor, ha a képviselő urak ob­jektívek akarnak lenni, kétségen kivül el kell, hogy ismerjék, hogy a magyar állam a maga szegény eszközeivel mégis sokat el tudott már érni és azok, akik felelősek voltak az állam vagyonának kezeléséért és ezekért az üzeme­kért, a maglik szegényes eszközeivel dicséretre­méltó eredményt tudtak elérni. Kell, hogy a nemzetgyűlés ezt elismerje, nekik ezért hálával adózzék és kívánja azt, hogy a nemzet legyen olyan belátó (Barthos Andor: Türelmes!) és legyen olyan áldozatképes is, hogy nagyobb összegeket boesáthasson az ille­tékesek rendelkezésére, hogy azt a fejlesztést, amelyet eddig" megcsináltak, tovább tudják vinni és hogy esetleg meglévő — biztosra, ve­szem, hogy meglévő — nagyobb koncepciójukat is megtudják a magyar közlekedésügy szolgá­latában valósítani. Az a gigantikus küzdelem, amely most An­golorsziáigban folyik, bizonyos mementókkal kell, hogy szolgáljon Angliának is, a győztes hatalmiaknak is és egyáltalában minden állam­nak külön-külön, de nekünk, Magyarországnak is. Kell, hogy mementóul szolgáljon ez a nagy gazdasági harc, amely most Angliában folyik. Nem akarok most a felett disputálni, hogy ez a gazdasási harc csak gazdasiáigi harc-e, avagy gazdasági és egyúttal politikai harc is; nem akarom itt ezt a kérdést vitatni, hiszen nem állanak rendelkezésünkre azok az adatok, ame­lyek alapján egészen helytálló Ítéletet mond­hatnánk. Azt azonban kétségenkivül megálla­píthatjuk, hogy Anglia most a saját testén ta­pasztalhatja hogy a békekötésekben nem vet­ték figyelembe azokat a gazdasági törvényeket, amelyek egész Európa életét szabályozták és igy most ő kénytelen láitni, hogy ennek reá nézve is rendkívül súlyos visszahatása van. Mi nem helyezkedhetünk a káröröm állás­pontjára; mi nem örülünk annak, hogy vala­mely állam ipari krízisben van, nem örülünk annak, ha ott szociális és gazdasági háború fo­lyik, de mégsem nyomhatjuk el azt a remény­ségünket, hogy az efajta krízisek talán hozzá­jiátrulnak annak az irányzatnak megerősítésé­hez, amelyet Anglia és Észak-Amerika már a nél­kül is tanúsított, hogy a békét gazdasági és pénzügyi eszközökkel próbálják a revízió út­jára terelni. Azt hiszem, az angol államférfiakat, álta­lában véve Európának azokat a közgazdászait, akiknek szavuk van otthon az ország kor­mányzásában, egy ilyen óriási nagy konflik­tus figyelmezteti arra, hogy egész komolyan gondolkozzanak a közép- és keleteurópai fo­gyasztópiac helyreállításáról s ha másképen nem megy, gondoljanak a helyreállításra ugy, hogy revízió alá veszik azokat a békéket, me­lyek egységes gazdasági és fogyasztási terüle­teket szétszakítottak s Közép- és Kelet-Európát kikapcsolták a nyugateurópai nagy ipari álla­mok fogyasztóinak köréből. Erre különben Wolff t. képviselőtársam egy más tárca kere­tében nyomatékosan rámutatott, én azonban nem akarom elmulasztani, hogy a sztrájk kap­csán is újra fel ne hívjam az illetékes nyugat­európai tényezők figyelmét arra, hogy gondol­janak Közép-Európa fogyasztóképességének helyreállítására azzal, hogy vallják be azt a hibát és bűnt, amelyet nemcsak a legyőzöttek ellen, hanem saját ipari és gazdasági életük ellen elkövettek, (Ugy van! a jobboldalon.) lás­sák be ezt a hibát és kövessenek el mindent arra, hogy ezt a hibát reparálják. A második mementó azonban szól általá­ban véve minden kormányzatnak és szól ne­künk is. Anglia egy demokratikus ország, ahol polgári szabadság van, szervezkedési sza­badság van, ahol hosszú évszázadokon keresz­tül kifejlődött parlamentáris élet van, ahol te­hát legkevésbé szükséges erőszakos eszközök­höz nyúlni azért, hogy bizonyos igények kielé­gíttessenek. Mégis ebben az államban is a munka és tőke harca, a munka és tőke érdeke szembekerül egymással; s az állam most kény­telen ebbe a harcba beleavatkozni. Akármeny­nyire próbált a rendesen és állandóan liberá­lis politikai rendszerben kormányzó angol­országi törvényhozás lehetőleg semleges ma­radni a munka és tőke harcában, a helyzet mégis csak oda érlelődött, hogy miután ez a politikának is tengelye, most egy ilyen nagy krizis alkalmával a kormányzat minden erejét kénytelen megfeszíteni, hogy a munka és tőke harcából átmentse a közösség érdekeit, meg­akadályozza, hogy ez polgárháborúvá fejlőd­jék, megakadályozza, hogy ez az angol magán­tőke tönkrejutását eredményezze, szóval kény­telen ebből a rezerváltságból kilépni és kény­telen szabályozólag odaállni a két óriási ha­talom közé, amelynek győzelme akár az egyik

Next

/
Oldalképek
Tartalom