Nemzetgyűlési napló, 1922. XXXVII. kötet • 1925. november 26. - 1925. december 11.

Ülésnapok - 1922-482

A nemzetgyűlés 482. ülése 1925. évi december hó 11-én, pénteken,. 459 hivatal. (Rothenstein Mór : Hol van a hiba ?) Ennélfogva nekem az a véleményem, hogy az Állami Munkaközvetítő Hivatalt nemhogy visszafejleszteni, hanem ellenkezőleg, továbbfejleszteni kellene. Erre kell igyekezni. (Szabó Imre : Az a fő, hogy jó legyen !) Kérem a t. Nemzetgyűlést, hogy ugy a rovatot, mint alrovatait, ugy méltóztassék elfogadni, amint azok a budgetben vannak. Elnök : A tanácskozást befejezettnek nyilvánítom. Következik a határozathozatal. Kérdem a t. Nemzetgyűlést, méltóztatnak-e az 1. rovatot elfogadni, igen vagy nem ? (Igen! Nem!) Kérem azokat a képviselő urakat, akik elfogadják, szíveskedjenek felállani. (Megtörténik.) Többség. A nemzetgyűlés az 1. rovatot elfogadja. Következik a 2. rovat. Bodó János jegyző (olvassa): 2. Rovat. Dologi kiadások 662,860.000 K. Elnök: Megszavaztatik. Bodó János jegyző (olvassa): II. Technológiai és anyagvizsgáló intézet. 3. Kovát. Személyi járandóságok 1.002,490.000 K. — Szabó Imre ! Szabó Imre: Elállók a szótól! Elnök: Kivan valaki szólani? Malasits Géza képviselő ur kíván szólani. Malasits Géza: T. Nemzetgyűlés! Már az előadó ur beszéde közben is bátor voltam közbekiáltani, hogy a technológiai és anyagvizsgáló intézet számára, a költségvetésbe felvett összeget kevésnek tartjuk. Ez az intézmény oly közérdekű tevékenységet fejt ki és annyira nagy haszonnal jár az országra nézve, hogy indíttatva érezzük magunkat elismerésünk kifejezéséül a következő indítvány megtételére. (Olvassa): »Tisztelettel javasoljuk, hogy a szóbanforgó rovatban a Technológiai és anyagvizsgáló intézet személyi és dologi kiadásaira felvett összeg kétmilliárd koronában állapittassék meg.« Tisztelettel kérem javaslatom elfő-" gadását. Elnök: Szólásra következik? Bodó János jegyző: Nincs senki feliratkozva! Elnök: Kérdem at.Nemzetgyűlést, kiván-e valaki szólani? Ha senki szólni nem kivan, a vitát berekesztem. A minister ur kivan szólani. Walko Lajos kereskedelem ügyi minister: T. Nemzetgyűlés! Őszinte örömmel hallom, hogy sorban a tételeknél egy-egy felemelés proponáltatik. Amikor a kereskedelemügyi és a pénzügyi tárca között pertraktárjuk az egyes kérdéseket, mindig én vagyok az, aki a felemeléseket proponálja, de, sajnos, minden alkalommal be kell látnom, hogy nem tudunk messzebb menni, mint amennyit a pénzügyi lehetőségek tényleg nyújtanak. így azután most én vagyok kénytelen itt a felmerülő javaslatokkal szemben azt az álláspontot képviselni, amelyet mindenkor velem szemben képviselnek. (Zaj a szélsőbaloldalon. — Szabó Imre: A rendelkezési alapokból és más egyebekből lehet erre a célra juttatni!) Kérem az eredeti javaslat elfogadását. Elnök: A tanácskozást befejezettnek nyilvánítom, következik a határozathozatal. A 3. rovattal szemben Malasits Géza képviselő ur rnódositó indítványt adott be, amely az eredetileg javasolt összegnek kétmilliárd koronára való felemelését hozza javaslatba. Ezzel szembeállítva fogom feltenni a kérdést. Kérdem a t. Házat, méltóztatnak-e a 3. rovatot eredeti szövegében szemben Malasits Géza képviselő ur rnódositó indítványával elfogadni, igen vagy nem? (Igen! Nem!) Kérem NAPLÓ . XXXVII. azokat a képviselő urakat, akik az eredeti szöveget fogadják el, szíveskedjenek felállni. (Megtörténik.) Többség. Az eredeti szöveg fogadtatván el, Malasits képviselő ur indítványa elesik. Következik a 4. rovat. Bodó János jegyző (olvassa): 4. Kovát. Dologi kiadások 266,420-000 K. Elnök: Elfogadtatik. Az ülést félórára felfüggesztem. (Szünet után.) (Az elnöki széket Zsitvay Tibor foglalja el.) Elnök: Az ülést újból megnyitom. Következik a III. csoport, 5. rovat, Bodó János jegyző (olvassa): III. Közszállitási és műszaki átvételi osztály. 5. Rovat. Személyi járandóságok 4.782,758.000 K — Rupert Rezső! Rupert Rezső: T. Nemzetgyűlés! Évek óta keressük az életben ezt az intézményt, amely itt közszállitási és műszaki átvételi osztály címén szerepel. Az életben nem találjuk sehol sem, _ ellenben amikor a költségvetéseket tárgyaljuk, akkor mindig szerencsénk van ehhez a rovathoz és ennek a rovatnak igen nagymértékű dotációjához, amely most majdnem ötmilliárdot tesz ki. Ne értsen félre az igen t. kereskedelemügyi minister ur, én ezt a rovatot, az ebben a rovatban szereplő közszálitási és műszaki átvételi osztályt el nem tudom képzelni igen hasznos tényezőnek, igen hasznos osztálynak, szükségesnek sőt nélkülözhetetlennek. Csak keresem, hogy hol van az életben ez az osztály? ^ Mert ha évekre visszatekintek, akkor azt látom, hogy csippel-csuppal, morzsaként van itt-ott közszállitás, azt s látom azonban, hogy a jelentős, a nagy összegű közszállitásokat kéz alatt, mint magánszállitásokat adják ki mind, s ha keresem az átvételi osztálynak nyomát is az életben, akkor csak azt találom, — amiről itt a napokban is szó volt — hogy az átvételi osztály átvesz olyan épületeket, amelyek leroskadnak egy félesztendő alatt, Igen t, kereskedelemügyi minister ur! Ismétlem, hogy én ennek az intézménynek, ennek az osztálynak igen nagy szerepet szeretnék juttatni az életben, ez ellen az osztály ellen tehát nem vezet engem semmiféle animozitás, csak azt szeretném, hogy ez az osztály valóban is létezzék, ennek a keze-nyoma künn az életben is megmutatkozzék. Ez az osztály volna hivatva arra, hogy a harcrakelt sereg legyen a panamák ellen, a korrupciók ellen, a pocsékolás ellen és harcrakész sereg legyen a közgazdasági élet támogatásában, harcrakész sereg legyen arra a célra, hogy az, ami a gazdálkodásnak alánja: a szabad verseny ebben az országban minden korlátozás nélkül ugy működhessék, ugy legyen lehetséges, hogy abból a közgazdasági életnek is, és az államgazdasági életnek is igen nagy haszna legyen. Mert mit látunk? Azt, amiről itt a napokban is hallottunk, amit mi már évek óta tudunk, hogy kiadnak magánkézből, vagy mondjuk Így, — talán helyesebb — kéz alatt ilyen nagy szállításokat, nagy vállalkozásokat, és az ilyen kéz alatt való kiadásoknak a vége az hogy amikor a szállítás megtörténik, kiderül róla ország-világ előtt, ország-világ szégyenére. hogy a különben 25 milliárdért megkapható közszállitás. középitkezés belekerült 50 milliárdba; száz százalékot ráfizettünk. Borzasz64