Nemzetgyűlési napló, 1922. XXXVII. kötet • 1925. november 26. - 1925. december 11.
Ülésnapok - 1922-481
430 A -nemzetgyűlés 481. ülése 1925. tek, amikor ennek pontos betartása nem sikerül, nagyrészt azért, mert ilyenkor valamely olyan helyi szempont van, amelyre különös tekintettel kell lenni. Mindenesetre a jövőben is az lesz az igyekezetünk, hogy ilyen irányban lehetőleg javítsuk a mostani helyzetet. Ami a motorkocsik kérdését illeti, a dolog ugy áll, hogy ezidőszerint két kocsi beszerzését az államvasutak elnöke már elrendelte. Ennek folytán most már előreláthatóan rövid időn belül meglesz a lehetősége annak, hogy egyes vonalakon motorkocsikat Járathassunk és ennek folytán előbbre fog haladni az a rendszer is, hogy a vicinális vonalakon a személy- és teherforgalmat lehetőleg elválasszuk. Ami a vasúti tarifák magas voltát illeti, azt hiszem, hogy összehasonlítva a különböző államok tarifájával, a magyar államvasút tarifája nem mondható magas tarifának. Mindenesetre vannak a tarifában egyes olyan tételek, amelyeken változtatni kell. (TJgy van! a balhösépen) Mi igyekszünk is ezek megváltoztatására és jóformán hétről-hétre teszünk változtatást egyik vagy másik tételen, amint az árak eltolódásával kapcsolatosan az szükségesnek mutatkozik. Igen nehéz kérdés a törtforgalomnak, a kezelési illeték rövidítésének kérdése. Ebben a kérdésben már hosszabb idő óta folynak a tárgyalások és most jutottunk el odáig, hogy azt hiszem, már a következő esztendő elején e tekintetben gyökeres változtatást tudunk eszközölni. Ami ugyancsak még az államvasutakkal kapcsolatosan felmerült és a nyugdíjasok és nyugbéresek kérdését illeti, a dolog ugy áll, amint azt épen tegnap volt alkalmam a 33-as bizottságban mondani, hogy a külön vasúti nyugdíjalapok összjövedelme ezidőszerint körülbelül 3 milliárdot tesz ki, ezzel szemben nedig az, amit az államvasút nyugdíj és nyugbér címén fizet ki, körülbelül 580 milliárd. Azt hiszem, hogy egymagában ennek a két számnak, a 3 milliárdnak és az 580 milliárdnak szembeállítása igazolja azt, hogy minden igyekezettel azon vagyunk, hogy amennyire a nyugdíjasok és a nyugbéresek nehéz helyzetén segíteni tudunk, ezt meg is tegyük és nem is fogjuk elmulasztani. — amikor erre ujabb lehetőség lesz — hogy ezen a téren további lépéseket tegyünk. Ami a helyiérdekű vasutakkal kapcsolatosan felmerült azt a kifogást illeti, hogy a helyiérdekű vasút aránylag nagyobb menetdíjakat számit fel, mint a Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság, ennek megvan a magyarázata abban, hogy mi g az egyik nagy tömegforgalomra van berendezve, a másik nem; különben is, ha a békebeli állapotot nézem, megállapíthatom, hogy az eltérés a békebeli állanothoz képest nem lényeges. Továbbmenve a forgalommal kapcsolatos kérdésekben, teljesen osztozom abban a felfogásban, hogy az export elősegítésére az egyik főeszköz, amely a kormány rendelkezésére áll, a vasúti tarifa az exportrelációban. Az ennek kanosán felmerült egyes konkrét tételeket ennélfogva külön vizsgálat tárgyává fogom tenni. "Nem tudom, ele talán megvan a lehetőség-e annak, hogy ezeknél az egyes cikkeknél az exportrelációban a jelenlegi állapothoz képest bizonyos változtatást tegyünk. Ami a tranzitforgalmat illeti és azt, hogy a tranzitforgalom aránylag kevés az államvasutakon, a helyzet tényleg ugy áll, hogy hn december hó 10-én, csütörtökön. volt visszaesés március hónaptól szeptember hónapig, de szeptembertől kezdve a helyzet már lényegesen javult, úgyhogy ezidőszerint a tranzitforgalom már meghaladja a korábbi tranzitforgalmat. Azt hiszem, a forgalmi kérdésekkel ezzel végeztem is. Csak még azt a megjegyzést lennék bátor tenni, a vasúti alkalmazottak egyesülési és szervezkedési jogára nézve, most legutóbb felmerült észrevételre, hogy ebben a kérdésben az általános vita után volt alkalmam nyilatkozni és nagyon kérném, hogy azt az álláspontot, amelyet akkor elfoglaltam, tudomásul venni méltóztassék. Ami már most a kereskedelemmel kapcsolatos egyes kérdéseket illeti, így pl. az, hogy tranzitóraktárakat ne kelljen évente kérni, hanem ha valamely cég tranzitóraktárt kapott, megkönnyítsük, hogy azt a későbbi esatendőkben is megtarthassa, ezt a gyakorlatban keresztülvihetőnek tartom és igyekezni fogok arra, hogy az megfelelően megtörténjék. (Helyeslés a balhösépen.) Ar konkrét kérdésre, hogy a tokaji bornak ezidőszerint nincs meg Lengyelországban a piaca, azzal válaszolhatok, hogy a mi magyar-lengyel szerződésünk alapján meglenne a lehetősége annak, hogy Tokajból megfelelő exportot tudjunk a lengyel területekre csinálni és hogy jelenleg ennek a szerződésnek kedvező hatása egyelőre jelentkezni nem tud, az tisztán azon múlik, hogy ott a valutaesések kapcsolatban jelenleg nehéz szituáció van. Ami a csődök és kényszeregyességek számát illeti, azt hiszem, hogy ennek a kérdésnek elbírálásánál nem szabad figyelmen kivül hagyni azt, hogy ezidőszerint a kereskedelmi cégek száma is aránylagosan nagyobb, és mikor az arányszámokat felállitjuk, ezeket a számokat kell megfelelően tekintetbe venni. A helyzet ugy áll, hogy abban az időben, amely az állandó koronaesést követte, mikor a stabilizáció bekövetkezett,^ tényleg aránylagosan igen sok csőddel és kényszeregyezséggel találkoztunk, főleg újonnan alakult cégeknél Azóta azonban, ha nézzük a cégek számát a csődök és kényszeregyességek arányszámához viszonyitva, azt látjuk, hogy ezidőszerint már nem jelentkeznek olyan túlzott mértékben a csődök és kényszeregyességek. Ami a kereskedelmi kamarai választásokat illeti, a helyzet az, hogy Budapesten a kamarai választás már megvolt. A többi kamarák területén eredetileg arra gondoltunk, hogy egyszerre csináljuk meg az összes kamarákban a választásokat. Az előkészületi munkálatok az összes kamarákban folyamatban vannak. Azt láttuk azonban az előkészületi munkálatok fol3 r amán, hogy egyes kamaráknál épen a trianoni határ folytán igen nehéz kérdések merültek fel, amelyeket nem lehet egyik napról a másikra megoldani, és igy most arra az elhatározásra jutott a kereskedelemügyi kormányzat, hogy ezeket a váuasztásokat, ugy, amint egy-egy kamara területén az előkészületi munkálatok befejeztettek, tényleg azonnal elrendeljük. Azt hiszem, hogy a legközelebbi időben Szegeden és azt követően egymásután a többi kamaránál is rövidesen meglesz a választás. Legtovább, fog tartani, azt hiszem, a soproni és győri kamarai választás lebonyolítása, mert ezek a határral kapcsolatos eltolódások különösen ezeknél a kamaráknál jelentkeznek.
