Képviselőházi napló, 1910. XXIII. kötet • 1914. márczius 13–április 21.

Ülésnapok - 1910-525

525. országos ülés IMk dóst a három beadott határozati javaslatra, miután azok nem állnak olyan ellentétben a ministerelnök ur válaszával, hogy azzal egyenesen szembe lennének állíthatók, részben pedig tudomásvételen kivül mást is tartalmaznak. Ennélfogva elsősorban kérdezem a t. házat: móltóztatik-e a ministerelnök urnak Bujanovics Gyula kéjjviselő ur interpellácziójára adott válaszát tudomásul venni, igen vagy nem? (Igent) A ház a ministerelnök ur válaszát tudomásul veszi. A határozati javaslatokat, miután azok ki vannak nyomatva, nem fogom felolvastatni, hanem felteszem elsősorban a kérdést: el méltóztatik-e fogadni a Jakabffy Elemér képviselő ur által beadott határozati javaslatot, igen vagy nem ? (Igen!) A ház Jakabffy Elemér képviselő ur határozati javaslatát elfogadja.. Felteszem továbbá a kérdést: elfogadja-e a ház a Miháli Tivadar képviselő ur és társai által beadott határozati javaslatot, igen vagy nem? (Nem!) A ház a határozati javaslatot mellőzi. Felteszem végül a kérdést: elfogadja-e a t. ház a Griesswein Sándor képviselő ur által beadott határozati javaslatot, igen vagy nem? (Nem!) A ház Giesswein Sándor képviselő ur határozati javaslatát is mellőzi. Ezzel a tárgygyal együtt elintézést nyert a Zemplénvármegyei Közművelődési Egyesületnek Lovászy Márton képviselő ur által beadott és a ház előtt levő kérvénye. Következik a napirend 2. pontja: a Lévanagysurányi h. é. vasút engedélyezésének megtörténtéről, a kereskedelemügyi minister ur jelentése (írom. 958, 982). Az előadó urat illeti a szó. Dobieczki Sándor előadó: T. ház! Az 1913 :LVI. t.-cz. 2. §-ával megbízást kapott a kereskedelemügyi minister ur arra, hogy a Léva—nagysurányi h. é. vasút engedélyokiratát kiadja. A kereskedelemügyi minister ur a Fried és Adorján budapesti építési vállalkozó czégnek az engedélyokiratot kiadta. Az engedélyokirat a törvény intenczióihoz képest tartalmazza az építési tárgynak területi nagyságát, beosztását és részleteit, megóvja az állam ingerencziáját, különösen a tarifajogba való beleszólását és megállapítja az átháramíási időszakot is. Minthogy ezzel .a törvény intenczióinak teljesen eleget tett a kereskedelemügyi minister ur, a közlekedésügyi, valamint a pénzügyi bizottság tisztelettel javasolja: méltóztassanak a kereskedelemügyi minister ur jelentését tudomásul venni ós azt hasonló eljárás czéljából a főrendiháznak átküldeni. (Helyeslés.) Elnök: Kivan még valaki szólni? Ha szólni senki sem kivan, a vitát bezárom és tanácskozást befejezettnek nyilvánítom. Következik a szavazás. Kérdezem a t. házat : tudomásul veszi-e a Léva—nagysurányi márczius 20-án, pénteken. 207 helyi érdekű vasút engedélyezésének megtörténtéről a kereskedelemügyi minister urnak jelentését, igen vagy nem? (Igen!) A ház a kereskedelemügyi minister ur jelentését tudomásul veszi ós igy az hasonló czélből a főrendiházzal közöltetni fog. Következik a napirend harmadik pontja: a Dráva—Száva-vidéki egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonában egyesült helyi érdekű vasutvonalak engedélyokiratai egyesítésének megtörténtéről, a kereskedelemügyi minister jelentése (írom. 959, 983). Az előadó urat illeti a szó. Dobieczki Sándor előadó: T. ház! Az 1913. évi LV. t.-cz. 2. §-a meghatalmazta a kereskedelemügyi minister urat, hogy a Dráva— Száva-vidéki egyesült h. é. vasutak részvénytársaság tulajdonában levő három vasút engedélyokiratait egyesítse. Ezen engedélyokiratok egyesítése megtörtént és a számitások alapján a háramlási időtartam 1935. évi deczember 31 -re tüzetett ki. Minden egyébben az engedély okiratok határozatai érvényben maradtak. Mindezek alapján a közlekedési és a pénzügyi bizottság javasolja, hogy méltóztassék a kereskedelemügyi minister ur javaslatát tudomásul venni és azt hasonló czélból a főrendiházhoz átküldeni. (Helyeslés.) Elnök: Kivan valaki szólni ? (Nem!) Ha szólni senki sem kíván, a vitát bezárom és a tanácskozást befejezettnek nyilvánítom. Következik a szavazás. Kérdem a t. házat, tudomásul veszi-e a kereskedelemügyi minister urnak imént előadott jelentését, igen vagy nem? (Igen!) A ház a kereskedelemügyi minister ur jelentését tudomásul veszi és igy az hasonló czélból a főrendiházhoz küldetik át. Következik a napirend 4. pontja: a Szendrőrudóbányai h. ó. vasút engedélyezése tárgyában a kereskedelemügyi minister jelentése (ír. 941, 984). Az előadó urat illeti a szó. Dobieczki Sándor előadó: T. ház! A kereskedelemügyi minister ur törvényadta jogánál fogva a Szendrő-rudóbányai h. é. vasút megéjutésére az engedélyt 1913 november hó 20-án megadta. Ebben az engedélyokiratban körül van határolva a vonal hossza, amely 91 kilométer szabványos és 4'8 kilométer keskeny vág anyu vasútvonalból áll. A vasút építési költségei 2,755.000 K-ra vannak előirányozva, amely költségek magasságát indokolja az, hogy az egész pálya hegyi jellegű, annyira, hogy egy 200 méter hosszú alagutat is kell létesíteni. Azonkívül a boldvavölgyi vasútnak egy vonalrészét át kell alakítani, illetve meg kell erősíteni, amely czélra 30.000 K-át kellett előirányozni. Terheli ezt a pályaépítést még az, hogy rövidsége mellett két állomás költségét kellett beállítani. Minthogy ez a helyi érdekű vasút hivatva van egy uradalomnak nagy kiterjedésű üzemét előmozdítani, továbbá a szuhogyi szénbányák és