Képviselőházi napló, 1906. X. kötet • 1907. junius 5–junius 20.

Ülésnapok - 1906-180

június 20-án, csütörtökön. 5Ö4 Í8Ö. országos fííés 1907 j számjegyzékbe besorozott s tik a szerint az L, II. és III. kerület jegyzékeiből törlendők lettek volna, mint állami vasút hivatalnokainak a választói jog megadassák s hogy e jegyzé­kekből ne töröltessenek, hanem részint az eddigi jegyzékekben meghagyassanak, részint lakásvál­tozás folytán egyik jegyzékből a másikba át­vitessenek, kivánja a felszólandó, hogy a neve­zett hivatalnokoknak, kik az 1883-iki revizió óta Zágrábban alkalmaztattak és e jegyzékekbe eddigelé felvéve nem voltak, ugyanezen alapon a választói jog megadassák és hogy ők az illető kerületnek, a hol laknak, választói jegyzékébe felvétessenek. Most már következik a kérelem megtaga­dásának a megokolása (olvassa): »Az ötödik szakasz, nevezetesen az e.) pont a hivatalnokok nemét ismeri ós különbözteti, kiket már e minő­ségükben a közvetlen választójog megillet és pedig: királyi, országos, városi és községi hiva­talnokokat. Királyi hivatalnokok elnevezése alatt azon hivatalnokot értendők, a kik királyi czimet viselnek, bármely kategóriához tartozzanak, legye­nek bár autonóm vagy közös, ugy mint pl. kir. kormánytitkár, kir. tanácsbiró és kir. pénzügyi tanácsos. Országos hivatalnokok alatt, kik e szakaszban a kir. hivatalnokoktól egészen elkülö­nitvék, nem érthetők mások, mint az országos intézetek, alapok stb. hivatalnokai, minők az Országos Levéltár, Nemzeti Múzeum, Nemzeti Színház stb. hivatalnokai, ha pl. valaki állan­dóan mint intendáns, dramaturg van alkalmazva, szóval olyan hivatalnokok, a kik az ország hiva­talnokai, de egyúttal a kir. hivatalnokok czimét nem viselhetik. A városi és községi hivatalnokok fogalmának értelmezése felesleges volna, mert e fogalmak egészen világosak és kérdés alá nem esnek. Tekintve a hivatalnokok fogalmának királyi, országos, városi és községi, a törvényben tör­tént megkülönböztetését, a mi másnemű hivatal­nokokra nem alkalmazható, a polgármesteri hivatal a m. kir. államvasutak hivatalnokait, tekintettel jogi természetükre nézve, a íeutjel­zett hivatalnokok egyik neméhez sem soroz­hatta. A vasúti hivatalnokok ezen jogi termé­szete kiviláglik egészen kétségbevonhatatlanul az 1875 deczember 31-iki 28.710. számú rende­letből, a mely rendeletet a kereskedelmi, a köz­munka és közlekedési minisztériumok, a banus és a pénzügyminiszter közösen bocsátották ki. E rendelet első szakaszában mindenekelőtt meg­határoztatik, hogy mi értendő az országos keres­kedelmi vállalatok alatt és azután felsoroltatnak e vállalatok. Ilyen vállalatokhoz tartoznak kétség­telenül az állami vasutak, a melyek a rendelet­ben első helyen a) betű alatt felsoroltatnak.« T. ház! Méltóztatnak tehát látni, hogy maga a bán egy rendeletben világosan keres­kedelmi vállalatnak minősíti az államvasutakat. Ebből világosan tivehető, hogy a m. tir. állam­vasutat a magyar állam egy terestedelmi vállalatánat tekintendők, a melynek hivatalnokai nem kir. hivatalnokok, hanem kereskedelmi megbízottak, a kik a fennálló törvények szerint ha hivatalnokoknak nevezik is magukat, csak magánjogi vállalat hivatalnokainak, szóval magán­hivatalnokotnat tekintendők. E nézet indokolásául szolgál az is, hogy az állam e kereskedelmi vállalatai köteleset ma­gukat a kereskedelmi czégjegyzékbe beiktattatni és hogy az állam e kereskedelmi vállalatának tisztviselői, minthogy minőségüknél fogva mint megbízottak tekintetnek, ha a czég helyett alá­írnak, jegyeznek, aláírásukat azon hivatali állás megjelölésével, a melyet betöltenek, ellátni kö­telesek. Megfontolandó még azon nyomós kö­rülmény, hogy a m. kir. államvasutak hivatal­nokainak nincs nyugdíjigényük az állam iránt, a mint ez az igény minden államhivatalnokot már végleges alkalmaztatásánál fogva eoipso meg­illet, hanem hogy a vasúti hivatalnokok nyug­dijigénye a m. kir. államvasutak igazgatósága által biztosíttatik és pedig a nyugdijszabályza­tok értelmében, a melyek a közlekedésügyi mi­nisztérium 1882. évi 4722. sz. rendeletével jóvá­hagyattak és hogy e nyugdíj csak a nyugdíj­intézet tagjainak van biztosítva. Ebből kitűnik, hogy a m. kir. államvasuti hivatalnokok az ál­lami hivatalnokok lényeges főkellékét, a melyből ezen minőségükre következtetni lehet, nélkülözik, t. i. hogy az állam iránt nyugdíjigényük nincs. A in. kir. államvasutak hivatalnokai nin­csenek a törvény által világosan államvasuti hivatalnoknak kijelentve és nem is hasonlósit­hatók ezekkel, és mint fent be van bizonyítva, épen az állami hivatalnokok lényeges jellege hiányzik náluk. Ennélfogva a szó teljes értel­mében sem az állami, sem a választási törvény­ben foglalt terminológia értelmében általában királyi hivatalnokoknak nem tekinthetők. Ha ez áll, ugy országos hivatalnokoknak sem tekint­hetők és pedig sem a fent idézett törvény, sem bármely jogi fogalom értelmében. Ennélfogva világos, hogy a fentemiitett hivatalnoki kategó­riák egyikébe sem sorozhatok, a melyeket az 5. §. e) pontja taxatíve emlit és hogy ez alkal­maztatás alapján az illetőséget el sem nyerték sem Zágrábban, sem más horvát-szlavon-dalmát községben. Az utóbbi nézetéhez grábi pol­gármesteri hivatal, mint az illetékességi ügyek­ben illetékes hatóság mindenkor ragaszkodott és soha ily hivatalnokkal szemben nem engedé­lyezte azt, hogy szolgálatba léptével az itteni illetékességet elnyerte volna.« Azt hiszem, hogy a felolvasott végzés egé­szen világos polémia a hétszemélyes tábla íté­lete ellen. Zágráb városának mint autonóm hatóságnak felszólamlási bizottsága egy már meg­hozott hétszemélyes táblai Ítélet után is külön, sokkal nyomósabb indokokkal, mint első végzé­sében deklarálja azt, a mit mi itt a magyar országgyűlésen hirdetünk és a mit 1868 óta

Next

/
Oldalképek
Tartalom