Képviselőházi napló, 1896. XXXV. kötet • 1901. április 18–május 11.
Ülésnapok - 1896-705
705. országos ülés 1901. május 9 én, csütörtökön. 299 hajószerenesétlenségek nem épen ritkák, ós ezt a kapitányok gyengeségének tudják be. Hát, t. ház, előttünk volt az »Ika«. hajónak szomorú esete. Most legközelebb Buccari és Fiume között majdnem még ennél is végzetesebb szerencsétlenség törtónt, ínég pedig a »Bakar« kapitányának hibája, nem eléggé szolid gondolkodása miatt. De ne feledjük el, t. ház. hogy a meddig tenger lesz ős a tengeren hajók járnak, axldig mindig lesz tengeri szerencsétlenség is. Igaz, hogy nagyon sokszor a kapitányok hibájából; de ezeket a kapitányokat nem az egyes társulatok kreálják, hanem maga a kormány, és azért a diplomáért, a mit a kormány ezeknek a kapitányoknak ad, elsősorban nem a társulat, hanem maga a kormánya felelős. És itt sajnálattal bár. de prófótailag ki kell mondanom, hogyha így haladunk, akkor ezen szerencsétlenségek gyakoriabbak lesznek e miatt. Mert a kormány ugyan különös gondot fordított arra, hogy a tengerész ifjak, a hajóvezetők theoretikus kiképzése jó legyen, de a gyakorlati kiképzésben a vitorlás hajók pusztulása folytán évről-évre hátrább vagyunk. Az előző miniszterek is. a t. kereskedelemügyi miniszter úr is, tett már arra nézve kijelentést, hogy szükséges valamit tenni. Miért maradunk mindig hátra, t. miniszter úr? Tessék megnézni a Norddeutscher Lkyd Ckarlotte herczegnő nevű hajóját, egy négyárboczost. a melyen száz kadét nyerhet gyakorlati kiképzést. Most kötöttük meg az Adria-szerződést, a szerződést az Ungaro-Croatico-val. előttünk áll a Levante-szerződós, ott van az Orient is; nem lehetett volna-e a négy társulatot megkérni, hogy csekély segítséggel egy 3—4 ezer tonnás szép nógyárboczost építsenek, a melyen legalább egy fcuczat fiatal kadét nyerhessen gyakorlati kiképzést? T. ház! (Halljuk! Halljuk! a bal- és szélső baloldalon.) Elvi szempontból kifogásolom a szerződésnek 18. §-át, a mely itt is eltiltja a társulat által építendő szabad hajózási hajókat oly kikötők látogatásától, a melyek beleesnek más szubvenczionált vállalat járataiba. Ez ellen a szakasz ellen és ez ellen a miniszteri gondolkozás ellen mindenha küzdeni fogok, küzdök és tiltakozom ellene jelenleg is. Továbbá nagyon óhajtom azt, a mit a közlekedésügyi bizottságban is a t. miniszter úrnak szives figyelmébe ajánlottam, ós a mit a,z előadó úr is felemlített, hogy talán a társulat alkalmazottjainak nyugdíjáról is kellene gondoskodni. Mert még sem járja, hogy ma már mindenki, még a mezei munkás is talál védelmet arra. hogy öreg napjaira nem kell koldulnia, egyedül a tengerész-kapitányok ne. Az előző óvekbeu még kényelmesebben élhettek, de az utóbbi idő viszonyai folytán oda jutottak, hogy ma szó sincs arról, hogy tengerész-kapilány életében annyit gyűjthessen, hogy öreg napjaiban aztán megélhessen. (Igaz! Úgy van!) Szóval, gondoskodni kellene a tengerésztisztekről, a kikről Babron azt mondja : Ha valaha megadatott halandónak, hogy ma-. gához a mindeneket kormányzó Istenhez hasonlíthasson, egyedül a tengerész mondhatja igazán: Et ego quoque ventorum marisque regulator sum. S épen ez az osztály, a, tengerész-osztály az, a mely öregségére arra utaltatik, hogy házról-házra kolduljon. Végül, t. ház, ezeket elmondván, kijelentem, hogy az a párt. a melyhez tartozni szerencsém van, a törvényjavaslatot és a szerződést készségesen megszavazza, de egy kikötéssel. Elvi kifogásunk van, és ez az adóelengedésre vonatkozik. (Igaz! Úgy vau! a balés szélső baloldalán.) T. ház! Tovább nem megyünk ennél a kitételnél, hogy a társulat adót nem fizet. Mikor Magyarországon a tudományos intézeteket megadóztatják, mikor a legszegényebb ember sem vonhatja ki magát a megadóztatás alól, (Igaz! Ugy vau!) akkor bármi jó szolgálatot is tegyen a társulat a magyar kereskedelemnek, arra mi nem tekinthetünk, nekünk ez elvi felfogásmik, a melyből egy jottát sem engedünk. (Helyeslés a bal- és szélső baloldalon.) Épen azért, ha a 24. §. azon része, az utolsó bekezdés, a mely az adóelengedést és az adó nem fizetést mondja ki, a részletes tárgyalás során nem rródosíttatik, akkor a függetlenségi ós 48-as párt nevében ki kell jelentenem, hogy a harmadszori olvasásnál a javaslat ellen fogunk szavazni. (Helyeslés a balés szélső baloldalon.) Elnök: Szólásra senki sincsen feljegyezve. Kérdem, kíván-e valaki jogával élni? A mennyiben nem, a. vitát bezárom, és az ülést öt perezre felfüggesztem. (Zaj a balés szélső baloldalon.) (Szünet után.) Elnök: T. ház! Az ülést folytatjuk, méltóztassanak hely őket elfoglalni. A jegyzői kar jelentése alapján a közös ügyek tárgyalására kiküldött országos bizottság tagjaira összesen beadatott 156 szavazat. Ebből legtöbb szavazatot kaptak és rendes tagoknak megválasztattak: Fluger Károly, Francisci Henrik, Gyurkovics György, Hieronymi Károly, Holló Lajos, Klobusiczky János, Láng Lajos, Moha)' Sándor, Spevecz Ferencz, Szerb György, Tolnay Lajos, 38*
