Képviselőházi napló, 1892. XXV. kötet • 1895. április 1–május 29.

Ülésnapok - 1892-481

481. országos ülés 1895. május 24-én, pénteken. 335 osztálysorsjátékról szóló törvényjavaslat (írom. harmadszori olvasása. Josipovich Géza jegyző (olvassa a törvényjavaslatot). Elnök: Elfogadja a ház a felolvasott törvényjavaslatot harmadszori olvasásban? (Igen!) A ház elfogadta, s így a főrendiházhoz átküldetik tárgyalás és szíves hozzájárulás végett. Következik a közlekedésügyi bizottság jelentése (Írom. 891) a zsitvavölgyi helyi érdekű vasút folytatásaként Aranyos-Maróthtól Kis-Tapolesányig vezetendő helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló kereskedelemügyi miniszteri jelentés (írom. 891) tárgyában. Gr. Bethlen Balázs, a közlekedésügyi bizottság előadója: T. ház! A kereskedelmi miniszter úr jelenti a t. háznak, hogy az Aranyos-Maróthtól kiinduló Kis-Tapolcsányig vezetendő négy kilométer hosszú vasúti vonal építésére és üzletére nézve az engedélyokmányt a korábbi felhatalmazás alapján kiadta. A jelen helyi érdekű vasút a zsitvavölgyi helyi érdekű vasút folytatását fogja képezni és hivatva lesz a Zsitvavölgy felső részének erdészetét, iparát, kereskedelmét közgazdasági előnyökbenrészesíteni. Az eredeti engedélyokmánynak függelékeként fog ezen most kiadott engedélyokmány szerepelni. Ezen engedélyokmányban kiköttetik, hogy az engedélyokmány keltétől egy év alatt lesz a a vasút a közforgalomnak átadandó. E helyi érdekű vasútra nézve, a mely szabványos nyomtávval létesítendő, kiköttetnek mindazon előnyök és kedvezmények, a melyek a zsitvavölgyi helyi érdekű vasútra nézve annak idején kimondattak. Tekintettel arra, hogy kedvezőtlen terepviszonyokkal állunk szemben, hogy több költséges műtárgy lesz emelendő és a kistapolcsányi végállomás akkép rendeztetik be, hogy ahhoz egy létesítendő iparvágány is csatlakozhassák, a páíyakilométerenkénti építési költség 34.500 forintban állapítaíik meg. Csupán a tartalékalap képzésére lesz 300.000 forint kihasítandó, forgalmi eszközök beszerzésére nem köttetik ki semmi, még pedig tekintettel azon körülményre, hogy a zsitvavölgyi helyi érdekű vasút forgalmi eszközeivel is le lesz bonyolítható ezen négy kilométernyi hosszú pálya forgalma. A tőke harminczöt ós hatvanöt százalék arányában fog biztosíttatni, az érdekeltség nagyobb öszszeggel fog hozzáj árulni ezen szakasz építéséhez. Az előadottak alapján kérem a t. házat, méltóztassék a jelentést tudomásul venni. Elnök: Kivan valaki a tárgyhoz szólani ? Ha senkisem kivan, felteszem a kérdést. A kérdés az, tudomásul veszi-e a ház a közlekedésügyi bizottságnak és a miniszter úrnak jelentését, igen vagy nem? (Igen!) A ház a jelentést tudomásul veszi és az átküldetik a főrendekhez szives hozzájárulás végett. Következik a közlekedésügyi bizottság jelentése (írom. 908) a nagybélicz-privigyei helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló kereskedelemügyi miniszteri jelentés (írom. 893) tárgyában. Gr. Bethlen Balázs előadó: T. ház! A miniszter úr az 1880. évi XXXI. törvényezikk első szakasza értelmében járt el akkor, a midőn a nagybélicz-privigyei helyi érdekű vasút építési engedélyokmányát kiadta. Nyitra és Bars vármegye mindeddig hiányában volt az olcsó, gyors, biztos közlekedési eszközöknek, ezért mezőgazdasági terményeit, őserdőinek gazdag fakészletét, kőszén- és mészbányáiban rejlő kincseit csak igen nehezen tudta kellőleg értékesíteni. Az engedélyokmány szerint kimondatik, hogy huszonnyolcz kilométer hosszban építendő e helyi érdekű vasút az engedélyokmány keltétől másfél év alatt és építésre 40.214 forintba fog kilométerenkint kerülni. Az állami hozzájárulás mindakét czímen a postának ingyenes szállítása és külön állami segély czímén igénybe fog vétetni, összesen 12*13 százalékot tesz ki és így jóval alól marad a törvény által megszabott tiz-tiz százaléknyi hozzájárulási mérven. A közlekedésügyi bizottság e vasatat főleg iparfejlesztési s közgazdasági szempontból ajánlja a t. háznak tudomásul vétel végett. Kérem tehát a jelentést tudomásul venni. (Helyeslés.) Elnök: Kivan valaki a tárgyhoz szólani, ha nem kivan senki, felteszem a kérdést, tudomásul veszi a ház a nagybélicz-privigyei helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló közlekedésügyi bizottsági jelentést, kapcsolatban a miniszter árjelentésével ? igen vagy nem ? (Igen!) A ház tudomásul veszi a jelentést ésigy ez átküldetik a főrendekhez tárgyalás és szives hozzájárulás végett. Következik a közlekedésügyi bizottság jelentése (írom. 907) a párdány-zsombolyai h. é. vasút engedélyezésének megtörténtéről való 892. sz. kereskedelemügyi miniszteri jelentés tárgyában. Gr. Bethlen Balázs előadó: T. ház! Mintán a miniszter úr az 1895: IV. törvényczikk második szakasza szerint járt el akkor, a midőn ezen helyi érdeke vasútra nézve az engedélyokmányt kiadta, kérem a t. házat, méltóztassék a jelentést tudomásul venni. (Helyeslés) Elnök: Tudomásul veszi-e a ház a közlekedésügyi bizottság és a miniszter úr jelentését ? A ház tudomásul veszi s a főrendekhez küldetik szives hozzájárulás végett. Következik a karczag-tiszafíiredi helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslat (írom. 894) tárgyában a közlekedésügyi bizottság jelentése (írom. 909).