Képviselőházi napló, 1887. XVIII. kötet • 1890. április 22–junius 10.
Ülésnapok - 1887-387
444 SS7. országos ülés jnnins 3-án, Jfcedden. 1STO. pontjából is szükségesnek, hasznosnak, helyesnek ismert terve fölött. Minden helyi ismeret nélkül a térképre vetett egy egyszerű tekintet mindenkit meggyőzhet arról, hogy ezen vonal, mely Debreczen Szerencs és Kassánál a magyar államvasutak folytatását képezi, mely Stryj-Lupkov-Orló-Oderbergen át Magyarország igen gazdag vidékeinek terményeit szállítja külföldre a magyar államvasutak hálózatába illesztve, mig egyrészről lehetségessé teszi az igazgatási költségeknek a jó igazgatás fentartása melletti tetemes alászállítását, másrészről módot nyújt arra, hogy a kereskedelmi kormány itt is helyes, egységes tarifapolitikát követhessen a múlt évihez hasonló inség esetén a felvidék szegény lakosainak a gazdag Alföld terményfeleslegeit olcsó díjtételek mellett szállíthassa, a személyforgalom kényelmessebbé tételére s a szomszédos vasutak csatlakozására is kedvező befolyást gyakorolhasson. Ha ezen elmaradhatlan előnyökhöz hozzá számítjuk a szelvény-bélyegilleték tőkésítéséből származó csekélyebb s a társulat kölcsöneinek conversiójából nyerendő jelentékeny hasznot: ugy ezen megváltást teljesen indokoltnak, helyesnek kell tartanunk. (Általános helyeslés.) Van azonban egy körülmény, melyre nézve az igen t. minister ur megnyugtató felvilágosítását kérem s vonatkozik ez a megváltandó vasút jövőbeni kezelésére. (Halljuk! Halljuk!) Jelenleg ezen vasút igazgatására, fentartására szolgáló hivatalok jó része, mint a forgalmi, vonatmozgósítási, fütőházi, közlekedési főnökség, osztálymérnökség stb. Sátoralja-Ujhelyen, mint a vonalközpontján van elhelyezve. Itt van továbbá a társulatnak főanyagraktára, javító főműhelye, gyártelepe, a melyeknél alkalmazott különféle hivatalnokok, munkások száma közel 1000-re megy, kiknek évi fizetése fél millió forintot meghalad. Teljesen elismerem azon felfogás jogosultságát, hogy az államérdekek előtt a helyi érdekeknek háttérbe kell szorulniok és hogy egy ily igazgatás kibővítése alkalmával forgalmi politikai szempontból az igazgatás egyes ágainak egyesítése, centralisatiója elkerülhetlen; de másrészt meggyőződésem teljes, hogy ott, a hol az, mint a jelen esetben is, az általános érdekkel, de sőt magának az ügy érdekével a legcsekélyebb ellentétben nem áll, a kormány módját találandja a helyben meghagyható intézmények fejlesztése, kibővítése által oda hatni, hogy ezen határszéli város, Magyarország egyik utolsó őrszeme, mely hazafias kötelességét mindenkor a legnagyobb odaadással teljesítette s a mely a phylloxerapusztításai által vagyonában már is igen erősen megtámadva van, a fent jelzett tetemes összeg vagy csak egy részének is elvonása által fejlődésében meg ne akadályoztassák, anyagilag teljesen tönkre ne tétessék. (Általános helyeslés.) Ez az, a mire nézve az érdekelt város és megye megnyugtatására az igen t. minister ur felvilágosítását kérem, a törvényjavaslatot magát, miként felszólalásom elején is kijelentettem, elfogadom. (Általános helyeslés.) Baross Gábor kereskedelemügyi minister: T. ház ! Teljes készséggel adhatom meg azon megnyugtató nyilatkozatot, hogy a mi Sátoraljaújhely városának érdekeit illeti, azok ezen államosítás következtében csorbát szenvedni nem fognak. (Általános helyeslés.) Jelentékenyebb változtatást a kormány egyáltalában nem szándékozik tenni és ha akét vasút kezelési különbsége következtében netalán egyik vagy másik hivatal módosítandó lesz, ez, azt gondolom, Sátoralja-Ujhelynek nem hátrányára, hanem előnyére fog válni. (Helyeslés.) A mi az üzletvezetőséget illeti, határozottan kell kijelentenem, hogy nemcsak vasutigazgatási, de egyéb igen komoly indokok következtében a kormány az üzletvezetőségnek Debreczenben leendő felállítását határozta el. (Helyeslés.) Azt hiszem, hogy t. képviselőtársamat megfogom teljesen nyugtathatni, ha ismétlem, hogy Zemplén megye és Sátoralja-Ujhely érdekei nem sértetni, hanem ellenkezőleg az államosítás következtében csak elömozdittatni fognak. (Helyeslés.) Elnök: Szólásra senki sem lévén feljegyezve, következik a szavazás. Kérdem a t. házat, méltóztatik-e a szőnyegen levő törvényjavaslatot általánosságban a részletes tárgyalás alapjául elfogadni? (Elfogadjuk.!) Azt hiszem, kijelenthetem, hogy az elragadtatik és igy következik a részletes tárgyalás. Gr. Eszterházy Kálmán jegyző (olvassa a törvény javaslat czímét és a 1—5. §-at, a melyek észrevétel nélkül elfogadtattak). Elnök: E szerint a törvényjavaslat részleteiben is elfogadva lévén, végmegszavazása a legközelebbi ülés napirendjére tűzetik ki. Következik a pénzügyi és közlekedésügyi bizottságok 574. számú jelentése a győr-sopronebeníürti vasut-részvénytársaság némely ügyének rendezéséről szóló 5ö5. számú törvényjavaslatot illetőleg. Azt hiszem, a t. ház a jelentést felolvasottnak méltóztatik venni, igy az általános tárgyalást megnyitom. Az első szó az előadó urat illeti. Darányi Ignácz előadó: T. ház! (Halljuk!) Ezen törvényjavaslattal az ezéloztatik, miszerint a győr-sopron-ebenfurti vasut-részvénytársaság névleges befektetési tőkéjel millió ezüst forinttal emeltessék és ennek czéljából nevezett társulatnak engedély adatik aranyban 1 millió forint erejéig 37<>-al kamatozó újabb elsőbbségi kölesönt kötni. Biztosíttatik továbbá a társulat
