Képviselőházi napló, 1881. VIII. kötet • 1882. deczember 4–1883. január 11.
Ülésnapok - 1881-148
88 148. országos tílés december 7. 1882. Herman képviselő ur felhozta, hogy a megyékben a hatalmasabb családok udvaráig vezet a jó út és azután nincs semmi. Megengedem, hogy voltak idők, a mikor ez igy volt, de én biztosíthatom a képviselő urat, hogy Torontál-, Csongrád-, Csanádul egyében és Pestmegyének alsó részében bármily hatalmas volt legyen is az út, ha az istennek csatornái megeredtek, járhatatlanok voltak az utak. (Igaz! jobbfelől.) Ősi hagyomány reánk a szolnoki gát, a hol sarat sárra halmoztak, mig végre, járhatatlanná lett. Herman képviselő ur azt monda, hogy Árpád atyánk idejében könnyebb volt a dolog. Megengedem, de akkor nem jártak szekérrel, hanem lóháton, (Derültség) akkor kevesebb földet szántottak fel és kereshették a szép gyepen át az utakat, azonban az akkori viszonyok sokkal kevésbbé civilizált viszony okra mutatnak, minta jelenlegiek. E tekintetben az előrehaladás egyszerre ugy, hogy az minden lüktetéstől, fogyatkozástól ment legyen, nem lehetséges. Felszántattak nagy területek, tehát nem lehet szabadon járni, sánczba vétettek az utak és a sarat a sánczból az útra hányták. Mikor megeredt az eső, az út a dolog természete szerint járhatatlan lett. Most jön a második. Felépült egy csoport vasút, de mindinkább azon meggyőződésre jutunk, hogy a vizi utakat is ki kell használnunk. És én megvallom, hogy helyesebbnek tartottam volna, hogy ha e tekintetben már 1867-től kezdve nagyobb erő fejtetett volna ki. Ls ezen kérdésre súlyt fektetek, mint olyanra, a minek előmozdítását mintegy programmomba vettem fel. A vasutak segélyével az alföld egyes pontjaira el lehet szállítani az útcsinálásra szükséges követ, a mely Tokajból és Unghmegyéből származik, pl. Margitára. Így aztán oda fogunk jutni, hogy az alföld ne legyen sáros időben oly hozzáférhetetlen mint jelenleg egyik vagy másik városban, de tessék akkor, mikor olyan rósz az idő és annyi a sár, mintjelenben, valamely alföldi város utczáin végig hajtani, jó négy lónak kell lenni, mely az üres szekeret húzni tudja. Már most kezdik az útkészítésre a klinkereket használni, a mi nagyon helyes, de mindezek olyanok, melyeket nem lehet egyik napról a másikra eszközölni, a mit lehet tenni, azt csakugyan kötelességemnek fogom tartani. Nem tudom, a t. képviselő urak elfogadják-e ezen felvilágosításokat olyanoknak, melyek kielégítők. (Helyeslés.) Elnök: Maga a tétel nem lévén megtámadva, az 344,417 írttal megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): Dologi kiadások összesen 113,980 frt. Mindössze: 458,397 forint. Elnöki Megszavaztatik, Tibád Antal jegyző (olvassa): Bevételek, összesen: 47,813 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): Kőútak kezelése, fentartása és építése. Eendes kiadások. XVII. fejezet, 4. czím. Rendes bevételek. VII. fejezet, 3, czím. Kiadások: a) Kezelés. Személyi járandóságok. Dologi kiadások 97,142 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): Fentartás 3.024,290 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Álltai jegyző (olvassa): üj utak és hidak építésének résztelezése Lukács Béla előadó: Az útfentartásra vonatkozólag a pénzügyi bizottság jelentésében fel vannak sorolva az on utak, melyek a horvát határőrvidék polgárosítása folytán állami kezelésbe vétettek át a közös kormány által. Miután azonban ezekre vonatkozólag már az 1882-iki költségvetés tárgyalása alkalmával a ház jegyzőkönyvileg azon fentartást határozta el, hogy ezeknek állami kezelésbe vétele iránt az, hogy a költségvetésbe felvétettek, végleges praejudiciumot ne képezzen, a pénzügyi bizottság ajánlja,hogy a háznak ezen jegyzőkönyvileg kifejezett fentartása a mostani jegyzőkönyvbe is felvétessék. (Helyeslés.) Elnök: A pénzügyi bizottság javaslata elfogadtatván, jegyzőkönybe vétetik. Tibád Antal jegyző (olvassa): Uj utak és hidak építésének részletezése. Magyarország. 1. Hunyadmeg vében a szeged-temesvár szászsebesi állami utón a piski hid újra építésére s az ezzel kapcsolatos Strigy folyó szabályozásának befejezésére 50,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): 2. Kolozsmegyében az apahida-szászrégeni állami ut Örményes és Királyfalva között a már kiépített részek közti, vagyis a 74—76 kilométer szakasznak folytatólagos kiépítésére 25,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): 3. A törvényhatóságoknak útjaik és hidjaik fentartására, különös tekintettel a hadászatilag fontos utak és hidak fentartására 200,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): Összesen 275,000 forint. Elnök : Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): HorvátSzlavonország. 1. A Krndija hegyen átvezető az eszék-nasiczi és bektez-lipiki állami utakat összekötő kiépítetlen útvonal folytatólagos kiépítésére 40,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Tibád Antal jegyző (olvassa): 2. Az eszékvukovári ut Kuszától a vukovári vasúti állomás felé vezető részének folytatólagos kiépítésére 25,000 frt. Elnök: Megszavaztatik.
