Képviselőházi napló, 1881. IV. kötet • 1882. márczius 3–márczius 28.

Ülésnapok - 1881-71

58 71. orszisros ülés márczins 4. 1882. megye, folyamodott a tiszavidéki társulat, mely szintén nagy kárt szenvedett, mindez nem használt, pedig azon belvizek, a melyekért oly nagyon jajgatnak, nagy mérvben innen kapják a táplálékot. És mégis már 9 éve, hogy a ministeri rendelet végre nem hajtatik. Ezért intézem interpellátiómat, intézem interpellátiómnak egyik pontjában kérésemet az iránt, hogy necsak az általam jelzett vonalon ejtesse meg a minister ur a vizsgálatot, hanem az egész vonalon, mert tudtommal sehol sem hajtattak a rendeletek végre ugy a mint azt a minister ur kívánta. De kérem interpellátiómban azt is, hogy a t. közlekedési minister úr érdektelen közegekkel vizsgáltassa meg ezt az ügyet. Midőn én ezt kérem, akkor egyúttal vádolok is. Ezt pedig indokolnom is kell. Azért kértem azt, mert szokás és nem is helytelen, hogy a megye alispánja kérdeztessék meg, hogy vájjon mikor és miképen felelt meg a ministeri rendeletnek, tehát ugyanazon közeg, a mely a jelentést felterjeszti az iránt, hogy vájjon teljesítve van-e a rendelet, vagy nincsen. Én tehát kérem, hogy 'érdektelen egyénekkel vizsgáltassa meg ezen ügyet, nehogy eszébe jusson Jász-Nagy-Kun-Szolnek megye törvényhatóságát felkérni, hogy ez adjon felvilágosítást. Én annak idején Péchy Tamás volt közlekedési minister urat is interpelláltam ezen ügyben, hogy a töltések széthányäsa miért nem rendeltetett el. Egypár hónap múlva a jelenlegi közlekedési minister ur válaszolt, hogy a töltések el vaonak hányva és a zúgó szétbontva. Én elmetem haza és ott azt láttam, hogy sem a töltések nincsenek széthányva, sem a zúgó nincsen szétbontva. Jelentést tettem a ministeriumban és kérdeztem a ministertől, hogyan válaszolhatta azt s azt a választ nyertem, hogy itt van írásban a jelentés. S csakugyan ott is van a ministeriumban a mai napig az alispán jelentése, miszerint a töltés szét van hányva, a zúgó szét van bontva. Midőn mondtam, hogy ez nem áll, vizsgálat rendeltetett el és kitűnt, hogy csakugyan nem hányatott szét. Ezen állításom igazolására nem kell messze menni, csak a ministeri hivatalba. Az alispán felhivatott, hogy záros határidő alatt hányassa szét a gátat, bontsa szét a zúgót. Ez igazolja azt, hogy a minister tévútra vezettetett. Én akkor figyelmeztettem is, hogy miért nem járnak el erélyesebben, miért nem vonják fegyelmi eljárás alá az illetőt, de ezt nem látták jónak és szükségesnek. Én tökéletesen meg is elégedtem volna, ha a vidék a ministeri rendelet végrehajtása által megmentetik azon kalamitástól, de mindeddig semmi sem történt és annálfogva kénytelen vagyok ezen interpellátiómat beadni és azon reményben vagyok, hogy a visszaélések ezután szigoruabban fognak megvizsgáltatni s elvárom e tárgyban az intézkedést. Elnök: Fel fog olvastatni az interpellátió. Duka Ferencz jegyző (olvassa): „Interpellátió a közmunka- és közlekedésügyi minister úrhoz. A Tarna-Zagyva folyónak kárt tevő kiöntéseknek elhárítása czéljából elvállalt malomreudezési tárgyában 6877. sz. a. 1873. január 4-én kelt ministeri rendelet végrehajtása tárgyában, bent foglaltatik, hogy Dózsa községe, mint malomtulajdonos, a malomzúgót a megállapított terv szerint csak az esetben építheti fel, ha a TarnaÖrsi malom a zúgótól a nagy mérvben feliszapolt Tárna medrét kitisztítja és erre záros határidő adatott: egy év. A rendelet kiadatott 1873-ban, ma irunk 1882-őt, tehát hosszú 9 éve annak, hogy ezen ministeri rendeletnek elég nincs téve. Kérdem a közmunka- és közlekedésügyi minister urat, hogy ezen mulasztását, mely azon vidéknek oly roppant károkat okoz és mely tárgyban Heves megye, a károsult községek és „Heves-Szolnok-Jászvidéki Tisza - társulat" több ízben folyamodtak: miért maradt elintézetlen 9 év hosszú során? és mit szándékozik tenni, hogy a közmunka és közlekedésügyi minister urnak e pontra vonatkozó intézkedése végrehajtassék? Továbbá kérdem: a malomzúgó 1880-ban elkészülvén, a hevesi kir. mérnöki építészeti hivatal úgy találta, hogy az a kívánt feltételek mellett ugyan, de a tarna-örsi zúgótól a nagy mérvben feliszapolt Tárna medre, melynek kitisztítása egyidejűleg kötelességükké tétetett, daczára annak, hogy ezen kötelességnek eleget nem tettek: mikép engedtetett meg a fent nevezett malomnak működését megkezdeni? Miért is kérdem: hajlandó-e a minister úr szigorú rendelet által úgy intézkedni sürgősen, hogy mindaddig, míg az elrendelt Tárna medre kitisztítva nem lészen: a zúgok folyvást nyitva tartassanak ? Továbbá kérdem: daczára annak, hogy a hevesi kir. építészeti hivatal úgy találta, hogy a dévai zúgó a kívánt feltételek mellett épült, a szolnoki kir. folyammérnök Majsovics ur ugy találta, hogy a táblák 40 cm. magasabbak és ezt a közmunka- és közlekedésügyi ministeriumhoz be is küldötte. Kérdem: ezen ellenkező hivatalos jelentés folytán mit tett, vagy mit szándékozik tenni? és egyátalán szándékozik-e szigorú és részrehajlatlan közegek által megvizsgáltatni, hogy a 6877. sz. a. 1873-ban kibocsátott min. rendeletnek az