Képviselőházi napló, 1878. XVI. kötet • 1880. deczember 13–1881. január 28.

Ülésnapok - 1878-340

376 340. ormigot flét jannir 2$. ISSi. Azonban, t. ház, minthogy br. Sennyey Pál t. képviselő ur beszédéhez érkeztem, méltóz­tassék megengedni, hogy azzal foglalkozzam. (Halljuk!) A t. képviselő ur igen terjedelmes és szép beszédében két részre osztotta érveléseit a tör­vényjavaslat ellen. Beszédének egyik része az, hogy megtakarítással is el lehet érni annak ered­ményét és a másik része az, hogy új adót vagy adóemelést behozni nem lehet, mert a nemzet részben már tőkéjét fogyasztja, részben rósz anyagi viszonyok köztt van, tehát respiriumra van szüksége. A mi a megtakarítást illeti, szükséges tud­nunk, mennyit és hogy akar megtakarítani b. Sennyey képviselő ur, mert a közvélemény felkapta és portálja azon szót, hogy a képviselő ur a jelen költségvetésben 3 milliót tudna meg­takarítani. Br. Sennyey képviselő ur ezt nem mondotta, ezt rectificálnom kell, mert ha örömmel és méltán hivatkozott Lukács Béla tekintélyére, akkor, mikor a javaslat ellen beszél, azt hiszem, akkor is elfogadja tekintélyét, mikor a költség­vetésről szól. És november 15-én Lukács Béla képvisel ur az 1881-ki költségvetésről azt mon­dotta, hogy végre elérkeztünk a helyzetnek meg­felelő reális költségvetéshez. Vannak ugyan egyes részletek, melyek ellen kifogást tehetne, nem ugyan azért, mintha concrete azok is indokolva nem lennének, hanem azért, mert az irányt, a mennyiben egy pár titkár és pár alantas közeg fizetése javíttatott, rosszalja, de az egészet átalá­ban nem kifogásolja. A megtakarítás, —- utánam fog beszélni a képviselő ur, helyreigazíthatja szavamat, ha nem jól fogtam fel beszédét, — a megtakarítás — mondom — százezer forintra sem megy. Br. Sennyey képviselő ur azonban ennél többet akar, nem három milliót, de nem is száz­ezerét, hanem valamivel többet és én iparkodni fogok az igazság érdekében lehetőleg megköze­líteni azon számot, mert azt mondja, hogy nem azt, a mit a fogyasztási adókból vél bevehetni a kormány, hanem az, a mit látni fog, hogy bejött, azt fogja megtakarítani és ez is figyelemre méltó, annál inkább, mert nála a szó és tett ugyanaz. Azt mondja, hogy megtartja szavát, a melyet itt kimondott, vagy legalább a legjobb hiszemmel és meggyőződéssel törekedni fog arra. Ezen cautel­lával ellátva, nézzük a számot. (Halljuk!) Sennyey b. képviselő ur azt mondja, hogy a budapest-zimonyi vasút eshető leges évi terhe el fogja nyelni ezen adó eredményét. Ez az egyetlen positiv adat, mely beszédében tájékozást nyújt a megtakarításra. Már most minden szá­mítás mellett, ha semmi üzleti haszon nincs a vasutból, másfél milliónál többre nem lehet tenni ezen vasút terhét; lehet, hogy annál kevesebbet is, többet azonban aligha igért megtakarítani. De honnan? T. ház! Nem foglalkozhatom most a kérdés politikai részével; én nem érzem magam feljogosítva arra, hogy sarokba szorítsam Sennyey b. képviselő urat. (Derültség. Felkiáltások a bal­oldalon: Halljuk! Halljuk!) Igen t. képviselő urak, először az állás, melyet itt elfoglalok, másodszor a szerénység, melylyel vele szemben viseltetnem kell, e,z tiltja nekem azt, hogy vin­dicáljam a jogot arra, hogy Sennyey bárótól programm-pontozatainak kifejtését követeljem. (Halljuk!) Én nem kérdhetem azt, hogy a honvéd­ségen mit fog megtakarítani, mert terveit ki nem fejtette; nem kérdhetem azt, hogy képzeli az extensiv culturát intensivvé változtatni az által, hogy esetleg a költségvetésből valamit kitöröl; nem kérdezhetem azt, mikép fog jó tariffa-poli­tikát csinálni, ha a vasutakra való kiadásokat megszorítja? Sőt e téren caak két kérdést vet­hetek fel, azt sem azon praetensióval, hogy választ nyerjek vagy kérjek, de egyszerűen azért, mert a tárgygyal szorosabb összefüggésben van. Egyik az, hogy Sennyey b. a központi és ad­ministrativ kiadások combinativ megtakarítását kilátásba helyezve, a 2l-es bizottságra hivatko­zott. A 21 -es bizottság munkálatait többször for­gattam, most újra átnéztem. A központi kiadások tekintetében az alapul felvett 1874-ki költség­vetés és 1881-ki költségvetés közrt körülbelől V* millió különbség van s e negyedmillió az 1881-ki költségvetés javára esik. Egy negyed­millióval kerül most kevesebbe a központi igaz­gatás. A másik, mi szintén összefügg, a budapest­zimonyi vasút. Sennyey b. — minek vitatása szintén nem ide tartozik, — elitélte e vasutat. Meglehet, helyesen. Azonban én azt hiszem, ha valaki azt mondja: jó tariffa-politikát kövessünk, mely a forgalmat könnyítse s ez utón a termelést előmozdítsa, én azt hiszem, annak legalább kö­vetelni kell azt, hogy vagy directe, vagy in­directe, a vasutakon uralkodjék a kormány. Ha Thaly képviselő ur még azért is szemre­hányást csinál a kormánynak, hogy Hamburg és Bécs között miért van olcsóbb tariffa, mint Budapest és Hamburg között, láthatja Sennyey b. t. képviselő ur, hogy e tekintetben minő köve­telésekkel áll a kormány szemben. E követelé­seknek legalább annyiban meg kell felelni, hogy a tariffán vagy directe, a mire vezet a budapest­zimonyi vasút, vagy indirecte uralkodjék, A buda­pest-zimonyi vasút már törvény — ámbár ezt Q SY új kormány megváltoztathatja, de én ezt sem subputálom a t. képviselő urnak, de azért sem, mert mint mondám, jó tariffa-politikát követel és egy hatalmas vasúttársasággal szemben csak egy verseny adja a kezébe a kormánynak azon módot, hogy a tariffa Magyarország érdekeinek jobban

Next

/
Oldalképek
Tartalom