Képviselőházi napló, 1878. XI. kötet • 1880. márczius 10–április 10.

Ülésnapok - 1878-235

31f 235- országos ülés április 7, 1SS0. könyvvitel alkalmazása a szokásos állami könyv­vitelhez. Én tehát magángy árakból hívtam meg ahhoz értőket, hogy a könyvvitelt és annak be­rendezését megítéljék és e szakértőknek véle­ménye és megállapodása után fogadtatott el a könyvvitelnek az a módja, a mely jelenleg is fennáll, a mely megadja egyrészről a könnyű­séget, mig másrészről biztosítja a kellő ellen­őrzést, egyszersmind pedig átalakittatott ez a fiscalis számvitelre is. Ez volt egyik oka annak, hogy a gyár az előbbi időben nem prosperált. Könnyítést tettem még a tekintetben ÍB, hogy én kisebb vállalatokra nézve, olyanokra, melyek 10,000 frtig terjedtek, megengedtem azt, hogy az igazgató, az igazgató-tanácshoz inté­zendő rögtöni jelentéstétel mellett, maga is telje­síthesse a vállalatok eszközlését. Nagyobb vál­lalatok elintézését az igazgató-tanácsra biztam. A legnagyobb vállalatok nagyon természetesen senkire másra bízhatók nem lévén, az azokban való intézkedést kénytelen voltam magamnak fenntartani. Minden ilyen esetben — magam is rögtön intézkedtem, nehogy az, a ki nagyobb megrendelést kivánt tenni, kényszerítve legyen erre nézve magánvállalatoknál lépéseket tenni, a mely esetben természetesen a gyár elvesztette volna megrendelő feleit. így azután a gyár any­nyira haladt, hogy nem mondom, hogy az abba már eddig befektetett tőkének kamatját teljesen megadja, mert hiszen túJmagas áron vásárolta­tott meg, ha tehát akkor túlfizettetett, még nem lehet kívánni azt, hogy annak kamatját mnst behozza; de mégis elértem azt. hogy da­czára a nagy üzleti pangásnak,mely 1875— 1880-ig, illetőleg 1879. közepéig uralkodott, a gyár prosperált, mindig beadván a viszonyok mérle­gezése után kívánható jövedelmet és így nem állott elő az az eset, hogy a gyárat bezárni kellett volna. Akkor a főszempont arra fektettetett, hogy az a gyár, mint gyár, a maga feladatának meg­feleljen és hogy az államnak oda belefektetett nénze bele ne veszszen. E gyárra nézve azt hallottam felemlíteni, hogy az nem készít valami kitűnő munkát. Méltóztassanak elhinni, e nézet téves Nem mondom, hogy ez a gyár, mikor mozdonyokat és gőzcséplőgépeket kezdett készí­teni, egyszerre a legtökéletesebbeket állította elő, de méltóztassanak elhinni, hogy később oly mun­kákat készített, meh^ekre nézve jeles szakértők azt állították nekem, hogy jobbat más gyár elő nem állít. Mondok egy példát. (Halljuk!) Midőn a Margit-híd épült, a hidnak csak középső nagyobb része volt szerződés szerint kiadva, a hozzáve­zető két kis hid nem; s midőn később szóba jött, hogy a hozzávezető két kis hidnak sym­metrikus alakban kell a nagy hidhoz kiépíttet ­nie, érintkezésbe léptem ez iránt a nagy hid vállalkozójával, a ki Parisból éppen akkor itt volt. Felszólítottam, adjon költségvetést. Benyúj­tott egy tüzetes költségvetést, melyet — miután az összeg túlságos nagy volt — nem fogadhat­tam el. S midőn erről értesítettem, azt kérdezte tőlem, miképpen szándékozom hát kiépíttetni? Erre azt feleltem, hogy ha '6 vele nem szerződ­hetem, akkor hazai erőkkel fogom kiépíttetni. A vállalkozó erre azt válaszolta, hogy Parist és Londont kivéve, e két hidat egész Európában sehol sem építik meg, mert csak ott vannak ezek mintázására berendezett műhelyek. Én e nyilatkozat által kissé aggodalomba ejtve, kér­dést intéztem több felé s azon választ kaptam, hogy sem Bécsben, sem Németországon, hanem csak Parisban és Londonban készíthetik el. Minthogy már némileg engagiroztam magamat a vállalkozó ellenében, annak bebizonyítására, hogy mi is megcsinálhatjuk, gépgyárunk igazgatójával folytattam hosszabb tanácskozást s ennek alap­ján azon meggyőződésre jutottunk, hogy nálunk is elkészülhet az, még pedig olcsóbban. Nem fogadtam el tehát a vállalkozó ajánlatát, hanem a magyar állami gépgyárral készíttettem el a két hidat. A két hid 38,000 írttal olcsóbban ké­szült el, mint a mennyit tett a franczia vállal­kozó későbbi, nem is első, " de módosított ké­sőbbi ajánlata, mi természetes, mert Parisból roppant fuvart kellett volna fizetni az ídeozállí­tásért, mi az árt nagyon emelte. Mikor készen volt a hid, felszólítottam a franczia vállalkozót, hogy mondjon ítéletet róla. A vállalkozó becsületes ember volt s azt vála­szolta: soha sem hitttem volna, hogy ezt Ma­gyarországon megcsinálhassák, én sem készíthet­tem volna el jobban! Ez bizonyítja, hogy a gépgyár szép és jó munkát állít elő. Azután készíttettem vele mozdonyokat, ezek is kiválóan sikerültek ; ezt elismerte a külföld is, mert nemcsak Magyarországon, hanem Német­országba is adtam el mozdonyokat, pedig Né­metországban bizony nem vették volua meg, ha nem lettek volna jók. Készíttettem lokomobilokat, a melyek közül az elsők nem voltak tökéletesek, de a későbbiek tökéletesen jól sikerültek. Nekem magamnak volt egy gőzgépem, mely elég jól dolgozott, de a hosszas használat után annyira elromlott, hogy egészen újra át kellett dolgoztatni. Atdoígoz­tattam itt, nem került többe, mintha ugyanazon gyárosnál dolgoztattam volna át, a kitől vettem és most sokkal jobb, mint volt valaha. Ez saját ta­pasztalásom, melyet, mint eredményt magam lát­tam. Ez irányban tehát megfelel tökéletesen a gépgyár feladatának. Ha most azt méltóztatnak kérdeni, hiszem-e, hogy van olyan magyar ember, ki ezen gép-

Next

/
Oldalképek
Tartalom